4月30日，全國鐵路五一小長假運輸正式啟動。鐵路部門優先用好新圖新增能力，借鑒清明小長假客流組織經驗，採取多種措施方便旅客出行。

    4月30日至5月3日，預計全國鐵路發送旅客2300萬人，日均575萬人，同比日均增運52萬人。5月1日為客流最高峰，預計發送旅客610萬人以上，同比增運30萬人。

    各鐵路局優先用好新圖新增能力，在鞏固既有客流的基礎上，進一步開拓客運市場。同時，鐵路部門不斷挖掘客車資源，採取加挂車輛、靈活調整編組結構等措施增大運輸能力。

    鐵路部門借鑒清明小長假客流組織經驗，針對短途旅遊客流驟增的情況，開闢綠色通道，增加組織人員，抓好管內運輸。五一期間，各鐵路局每天安排增開管內客車80對。

    另外，鐵路部門進一步發揮動車組列車效能，增加開行對數，加大重聯比例。五一期間，全路每天開行的動車組列車增至330對，其中滬寧、滬杭間每天開行80對、京津城際鐵路每天開行74對、廣深鐵路每天開行100對，合武鐵路客運專線每天開行8對、石太鐵路客運專線每天開行17對。同時，鐵路調整部分動車組列車編組，對合武、石太客運專線等客流飽滿區段實施動車組重聯，受到社會各界的一致歡迎。 （記者 焦健）