5月28日，廣西壯族自治區主席馬飚率廣西代表團到上海世博園區、洋山深水港區和上海汽車集團股份有限公司考察。馬飚強調，要學習借鑒上海的會展業、港口碼頭建設和企業發展經驗，進一步拓展兩地合作空間，推動廣西經濟社會又好又快發展。

    在上海市市長韓正的陪同下，廣西代表團首先來到上海世博局，參觀了上海世博會規劃展示廳，登上世博大廈頂樓俯瞰建設中的世博園區，並前往園區建設工地，詳細了解世博園區的規劃建設情況。上海世博會場地位於南浦大橋和盧浦大橋之間區段，沿黃浦江兩岸進行佈局。園區規劃用地範圍為5.28平方公里。上海世博會已吸引200多個國家和國際組織來參展，預測將有7000多萬人次的國內外遊客前來參觀。

    韓正介紹，上海目前正在全力以赴籌辦明年的世博會，各項工作進展順利，已經確定的國家自建館、租賃館、聯合館、企業館和城市最佳實踐區實物案例，大部分已開工建設，預計到今年底，世博園區將呈現出一片展覽風貌。馬飚在考察中説，世博會園區的建設展示了上海市的大手筆、大氣魄，展現了改革開放後的新上海、新中國的形象，看後感到很振奮，也很受啟發，廣西作為中國-東盟博覽會的永久舉辦地，要學習上海世博會的成功經驗和做法，把中國-東盟博覽會辦出特色、辦出成效，推動中國與東盟經貿合作，帶動廣西加快發展步伐。

    下午，廣西代表團在上海市副市長沈駿的陪同下，考察了上海市東海大橋和洋山深水港。東海大橋工程是上海國際航運中心洋山深水港區一期工程的重要配套工程，全長32.5公里，始建於2002年6月，2005年12月建成通車，是我國第一座真正意義上的跨海大橋。洋山深水港區位於浙江省嵊泗崎嶇列島，是距上海最近、具備15米以上水深的深水港。洋山地區陸域面積約18平方公里，深水岸線約20公里，可建造50多個大型集裝箱泊位，形成2500萬標準箱以上年吞吐能力。建成後的洋山深水港區將成為全世界最大規模集裝箱港區之一，目前一期工程已經建成。

    在聽取了東海大橋情況介紹和洋山深水港規劃彙報後，馬飚關心地詢問了工程的建設情況和投資情況，並對工程的建設表示讚嘆。馬飚説，隨著廣西北部灣經濟區開放開發步伐的加快，廣西將推進北部灣經濟區優先發展，全面實施廣西北部灣經濟區發展規劃，加快形成石化、鋼鐵、造紙、核電、鋁加工、糧油加工、電子信息等産業基地，加快發展金融、物流、商貿、旅遊等服務業。廣西北部灣港口區位優勢、開放和政策優勢明顯。雙方合作優勢互補、互利共贏。廣西要學習上海的成功經驗，進一步拓寬合作領域，加快推動合作項目的落實，共同加快北部灣港口建設步伐，促進現代化億噸級區域性國際樞紐港建設。

    廣西代表團還參觀了上海汽車集團股份有限公司，並與上汽集團座談，在進一步加強合作方面達成共識。

    自治區黨委常委、自治區副主席陳武，自治區副主席楊道喜，自治區政府秘書長王躍飛以及自治區有關部門負責人參加考察。（記者 廖慶淩）