萬商雲集邕城 共享經貿盛宴
——第五屆泛珠三角區域經貿合作洽談會綜述 

    隨著第五屆泛珠三角區域經貿合作洽談會徐徐落幕，新一輪的泛珠經貿合作之舟提錨起航，開始新的征程。6月9日至11日，綠城南寧，萬商雲集求合作，群英薈萃謀發展，一場精彩的經貿盛宴讓近萬商賈滿載而歸。

    2261億元大單精彩收官

    6月11日，第五屆泛珠貿洽會以總簽約2261億元大單在南寧精彩收官，再次彰顯出泛珠經貿合作的巨大潛能和遠大前景。經貿合作的豐碩成果也再一次印證了大會“攜手共進，合作共贏”的時代特色，為“9+2”共同應對金融危機提振了信心。

    在這次盛大的經貿洽談會上，泛珠各方派出龐大的經貿代表團“有備而來”，東盟部分國家駐華使館官員，以及大湄公河次區域、長三角、環渤海等國際國內區域合作組織代表應邀赴會，國內外一些500強企業也聞訊而至。日本佳能、日本信友、德國西門子、中國電子信息産業集團、亞聯集團等眾多商界大鱷參會搶抓商機，尋覓合作夥伴。據不完全統計，整個貿洽會的參展參會客商達到9629人。

    各方表現出的強烈合作訴求在洽談會的大舞臺上得到了充分釋放。截至6月11日中午12時止，大會總簽約項目累計超過600個，簽約金額2261億元。其中參加集中簽約項目共88個，投資總額606億元。在集中簽約的項目中，10億元以上的項目19個，投資總額456.75億元；各省區與港澳的合作項目19個，投資總額104.9億元。項目涉及製造業、交通、物流、基礎設施、旅遊開發、新農村建設、農業和農産品深加工等領域。

    作為東道主的廣西，成為本次大會的最大受益者，2261億元“蛋糕”廣西佔據323億元，意向簽約項目總金額800多億元。廣西還與湖南簽署了欽州臨港工業園建設框架協議，與海南簽署環北部灣區域旅遊合作框架協議等系列合作協議，攜手湘、瓊共建共享北部灣經濟區開放開發，共謀互利互惠經貿合作機制。同時，自治區政府與南航、中國移動簽訂戰略合作框架協議，玉柴機器與廣汽集團借泛珠舞臺強強聯手。泛珠區域合作，不僅促進了廣西與區域內各方的良性互動，也為廣西實現跨越式發展插上“翅膀”。

    在自家門口招商引資的難得機遇，各市當然不會錯過。桂林市在洽談會上將總投資額6.32億美元的12個外資項目、總投資82億元的25個內資項目“收入囊中”；防城港市借泛珠合作的東風，成功攬金23億元；崇左大打“東盟”牌，精心包裝16.96億元“東盟特色”項目對接洽談；貴港巧借“西江”引資港口運輸項目和地産開發項目4億多元；北海則將總投資約6.5億元的年産30萬噸高檔紙項目“抱”回了家……各市經貿代表團可謂使出渾身解數，各顯神通，著實在自家門前“火”了一把。

    宣傳展示的舞臺 攜手合作的橋梁

    在這裡，你能一天內領略“9+2”各方經濟社會發展的萬種風情，也能頃刻洞悉泛珠區域合作走過的歷史脈絡——這裡，就是為本屆泛珠經貿洽談會量身打造的5760平方米展覽展示館。它以圖片、文字、造型、實物生動、鮮活地向世人描繪出“9+2”各省區生機勃勃的發展圖景，昭示出泛珠合作的光明前景與美好未來。

    展示産業和科技的廣東形象館、滿眼是熱帶濱海風光的海南館、突出創新與合作主題的香港館，以及北部灣風生水起意氣風發的廣西館……每一個都是濃縮的小世界，每一個都是宣傳展示的大舞臺。而這其中，最搶眼的莫過於西江黃金水道專館，這條將泛珠各省區緊密聯絡起來的“黃金紐帶”被寄予著開啟泛珠合作新征程的重任。各方對此也達成共識，紛紛表示要以此次泛珠大會為契機，共同開創“黃金水道”的“黃金未來”。

    如果説展示館只是為泛珠各省區提供了一個形象宣傳的舞臺，那麼投資環境和投資項目推介會、投資項目對接會則直接為泛珠各方搭建起攜手合作的橋梁。投資桂林的廣東客商吳俊光看好在桂林發展物流産業的燦爛前景，在推介會上成功簽約臨桂新區建設物流配送中心項目；而澳門客商則對桂林的旅遊業情有獨鍾，砸下1.5億美元建桂林澳門旅遊休閒一條街。

    各方自然都不甘落後，亮出“金招牌”吆喝商機。在投資環境和投資項目推介會上，香港、澳門大力推廣其優良的營商環境，福建則亮出海峽西岸港口群與現代物流業，江西、貴州、雲南擺出投資環境優勢，湖南力推産業扶持政策，廣東吆喝西關商機，海南主打旅遊牌，廣西推介北部灣經濟區，而四川的災後重建投資項目推介會更是吸引了大批商賈雲集。

    泛珠經貿洽談會活動的成功開展，一方面促成了一大批區域內看得見的實體項目塵埃落定，另一方面也增進了各方的相互信任與了解、相互學習與借鑒，成為區域內看不見的經貿融合的重要載體。

    打破“壁壘” 前景廣闊

    地方保護主義的“藩籬”，一直是阻礙區域經濟發展的“瓶頸”。在本屆泛珠大會上，泛珠各方都表現出打破市場“壁壘”的開放合作姿態，而在高層論壇上各方達成的廣泛共識，成為今後深化泛珠經貿合作的理論先導。

    在泛珠合作剛剛被納入國家區域發展總體戰略之際，在共同面臨國際金融危機衝擊的特殊背景下，“9+2”各方提出要堅持科學發展先行先試，攜手共進應對金融危機，這無疑將為今後“9+2”開展全方位、多層次、寬領域的經貿交流與合作鋪墊道路。

    與此同時，為防止行政“壁壘”影響跨省區項目建設進程，今年“泛珠”各方將設立一些專責小組，明確各領域合作的牽頭省區、部門，並提出有關責任要求，以加快區域裏重大産業項目的順利對接。如本年度要建立交通合作聯席會議制度，設立交通合作專責小組，協調推動區域交通合作事宜；建立産業合作聯席會議制度，設立産業合作專責小組，研究合作共建跨省區産業園區的財稅、金融、土地、環保、能源、人力資源、社會保障和戶籍管理等配套政策，推行企業和産品資格互認制度和檢測報告互認制度等。而隨著這些務實舉措的逐一落實到位，泛珠區域內的經貿交流與合作將更加暢通和便利。

    其實，隨著泛珠區域合作的不斷推進，區域內的經貿交流與融合也正不斷加速。“廣東推出的廣東産品‘廣西行’、‘湖南行’等活動都取得了很好的成果，也歡迎其他省份的産品‘廣東行’。”在經貿代表團團長記者見面會上，廣東省經貿代表團團長、副省長佟星如此表示。雲南也從泛珠經貿合作中受益頗豐，雲南省經貿代表團團長、副省長顧朝曦表示，2004年泛珠合作機制建立以來，雲南從內地8省區引資超過650億元，佔省外投資的1/3。

    不僅僅是泛珠區域內的經貿合作呈現出“春色滿園”的喜人景色，區域外的合作同樣大有可為。第五屆泛珠論壇暨洽談會籌委會副主任、自治區黨委常委、自治區常務副主席李金早在新聞發佈會上回答“泛珠經貿合作是否會對接台灣”問題時表示，區域合作的性質和體系是開放的，不是封閉的，所以我們不僅要進行泛珠合作，還要和台灣合作，要和東盟合作，和其他地區合作；而且這種合作已經在進行，今後還會進行並擴大。（記者 周紅梅）