新圖實施兼暑運首日全路運輸平穩有序
鐵路部門戰高溫酷暑保安全暢通

    7月1日零時起，全國鐵路實施新的列車運行圖暨暑期圖。全路各大車站公告、時刻表、電子顯示屏、觸摸屏及各類揭挂標識及時全面更新，讓廣大旅客了解新圖變化、客車開行情況以及鐵路便民利民的新舉措。

    此次運行圖調整恰逢暑運開始。據鐵路客運部門負責人預測，鐵路客流將出現激增，運輸將面臨新的考驗。目前，各鐵路局組織客運、車輛、機務、運輸、調度等部門領導和技術人員，已認真核對了新舊圖交替方案，對擔當列車逐列落實車底，對終到、通過列車明確機車、編組、交路等事項，確保交替方案準確有效。

    記者從鐵道部了解到，新圖實施首日全路運輸平穩有序。機務部門已派人添乘有變化的機車交路；新增停站、新開客運辦理站的車務站段、客運處已派人指導盯控；第一次投用動車組、客車的車輛段派幹部隨車工作；客運專線電務、工務系統主要技術人員交替期間蹲守在沿線各關鍵點上，隨時處理問題。

    北京、上海、哈爾濱等鐵路局針對機車擔當變化，提前做好機車和人員調整，做好培訓工作，提高客車的操縱質量。同時，針對火災和水害等季節性安全問題，各單位細化應急預案，落實責任到人，力保運行圖調整平穩有序、鐵路暑期運輸持續安全穩定。

    近日，一股熱浪席捲我國十多個省區市，鐵路部門加強了防暑降溫措施，確保高溫天氣下運輸安全暢通。

    高溫天氣時容易發生脹軌現象。各鐵路局採取多項措施保障鋼軌安全，確保線路暢通。鄭州鐵路局加強對無縫線路的防爬鎖定，禁止高溫天氣起撥無縫線路，將過去的單班單人巡道改為單班雙人巡道，縮短巡道間隔，並增加領導幹部徒步或添乘機車巡視檢查線路頻次，確保高溫時線路安全。針對夏季施工繁忙的現狀，哈爾濱鐵路局切實加強施工前的無縫線路應力放散和普通線路軌縫調查調整工作，特別是對普通線路指定專人準確測量軌溫，逐個測量軌縫，經過計算後確定更換短軌、調整軌縫方案，保證高溫季節裏的運輸安全。蘭州鐵路局加強對防脹措施落實和無縫線路軌溫管理等的檢查，堅決禁止在高溫下進行影響道床穩定的作業，嚴禁超軌溫作業，確保運輸安全。

    為使職工精力充沛地投入到運輸工作中，各鐵路局採取多種方法為一線職工降溫驅暑。瀋陽鐵路局工會專門成立暑運活動領導小組，為職工送去降溫茶、綠豆湯等清涼飲品和食品，還專門下撥了防暑降溫專項資金，用於一線高溫作業和露天作業的職工購買防暑降溫飲品和食品。上海鐵路局安排好暑期職工生産生活，進一步加大投入，改善沿線職工食堂、宿舍和宿營車等生産生活場所的條件，廣泛開展“送清涼”活動，把一線職工奮戰暑運的積極性保護好、調動好。濟南鐵路局開展暑期送涼爽活動，堅持向一線傾斜、向艱苦崗位傾斜、向安全關鍵崗位傾斜的原則，加大對施工現場、生産艱苦崗位、高溫露天作業、長途列車和偏遠支線站區的投入，以確保職工在高溫條件下工作狀態良好。

    針對高溫天氣中的安全重點，各鐵路局認真執行暑期現場作業人身安全、站車防火防爆安全和餐飲衛生安全等卡控措施。北京鐵路局以高溫為令，抗高溫、戰酷暑、保暢通，在召開的各站視頻對話會上對如何抗高溫和防暑降溫工作進行了再動員。西安鐵路局成立工作小組，實行合署辦公，盯班值守，每天召開調圖對話會，認真核對新舊圖交替方案，及時協調解決問題。南昌鐵路局進一步強化暑運行車設備質量達標，對主要移動設備、信號設備、弓網設備進行一次全面質量檢查，及時整治存在的問題，保證行車設備在暑運中質量達標。烏魯木齊鐵路局針對持續高溫容易使天山山脈融雪形成洪水，加強了融雪型洪水災害的防禦工作，力爭做到遭受一般山洪襲擊不斷道。（和平）