7月13日上午，中共中央對外聯絡部部長王家瑞與鐵道部黨組書記、部長劉志軍在鐵道部就加強鐵路對外交流與合作舉行會晤。雙方一致表示，要從維護國家利益大局出發，深入研究新形勢下鐵路在國家外交格局中的地位和作用，進一步擴大我國鐵路與周邊國家鐵路的交流與合作，更好地服務我國外交和經濟發展需要，為深化我國與周邊國家的交流作出積極貢獻。

    中聯部副部長劉洪才、陳鳳翔、李進軍、劉結一；鐵道部黨組成員、副部長陸東福，王志國，部黨組成員、政治部主任高曉兵，部總規劃師鄭健以及中聯部、鐵道部有關部門負責同志參加了會晤。

    王家瑞對鐵路部門長期以來對中聯部工作的支持和幫助表示感謝，對鐵道部嚴謹的工作作風和標準化管理表示敬佩。他説，近年來，我國鐵路以前所未有的速度迅猛發展，給廣大百姓出行帶來便捷，為國民經濟發展作出貢獻。今天，我們看到的《中長期鐵路網規劃》，更展示了鐵路發展廣闊而美好的前景。鐵路作為重要的基礎設施、國民經濟的大動脈，它的發展是我國綜合國力上升的標誌。

    王家瑞指出，黨的十六大以來，鐵道部按照國家對外開放整體戰略部署和要求，以維護國家整體利益為前提，服從國家外交大局的需要，充分利用國際國內兩個市場、兩種資源，積極開展鐵路對外交流與合作，取得了顯著成效，為推動我國與周邊國家的交流作出了積極貢獻。鐵路不僅是一個國家重要的基礎設施，也是地緣政治不可或缺的重要紐帶。加強我國與周邊國家鐵路的合作發展，有利於統籌利用國際國內兩個市場、兩種資源，促進國內經濟社會發展，營造平等互信、合作共贏、和平穩定的良好環境。

    王家瑞表示，中聯部將全力支持鐵路對外交流與合作，希望鐵路部門繼續擴大對外開放，加強我國鐵路對外交流與合作，努力發揮我國在周邊國家鐵路通道建設中的重要作用，為促進我國與周邊國家友好交流、經貿合作作出積極貢獻。

    劉志軍對中聯部長期以來對鐵路工作的大力支持表示感謝。他説，黨的十六大以來，在科學發展觀的指導下，我國鐵路進入了歷史上最好最快的發展時期，大規模鐵路建設全面推進，技術裝備現代化取得重大成果，在許多領域已經達到世界一流水平。到2012年，全國鐵路營業里程將達到11萬公里以上，其中客運專線達1.3萬公里。

    劉志軍指出，隨著我國鐵路的快速發展，鐵路的國際交流不僅規模不斷擴大，而且在交流合作的內容、領域、方式等方面也發生了重大變化。許多發達國家和發展中國家對我國高速鐵路技術、既有線提速技術、機車車輛技術、貨運重載技術、現代交通樞紐建設建造技術、運輸組織管理經驗等興趣濃厚，開始學習借鑒我國鐵路特別是高速鐵路建設經驗。今年以來，鐵道部連續接待了美國國會眾議院議長佩洛西、參議院外事委員會主席克裏，泰國總理阿披實等許多國家政要及代表團考察京津城際鐵路，不僅向世界展示了我國改革開放30年取得的巨大成就，而且大幅度提升了我國鐵路在世界範圍的影響力。

    劉志軍説，目前，世界上許多國家尤其是發達國家越來越重視鐵路在促進區域經濟、政治一體化和保障國家安全方面的重要作用。由於我國鐵路在許多方面具有明顯的優勢，周邊許多國家要求與我國加強鐵路合作的積極性很高。鐵路部門應抓住這一有利時機，加強與中聯部的溝通與協作，積極參與國際鐵路運輸通道研究，共同開發和建設周邊國家鐵路項目，更好地服務我國外交和經濟發展需要。（林曉鶯）