當地時間7月28日，交通運輸部副部長翁孟勇出席在美國華盛頓舉行的首輪中美戰略與經濟對話框架下的經濟對話。在“貿易與投資”專題下，翁孟勇圍繞“通過加強交通合作促進貿易發展”這一議題作專題討論發言。

    翁孟勇指出，中美互為重要貿易夥伴。交通運輸在促進兩國貿易發展中扮演重要角色，尤其是海運業。30年前，中國的“柳林海”輪從上海港起航，首航美國，美國船舶也首航中國上海港，恢復了中美海上直航。2008年，中美之間海上集裝箱運量達到1150萬標箱。航空是承載兩國貿易高效便捷的運輸方式。2008年，中美航空貨郵總量達到13萬噸，往返旅客量達到124萬人次。但是，國際金融危機使運輸業全面遭遇重創，中美之間海運和航空運輸均未能倖免。

    針對當前嚴峻形勢，翁孟勇認為，提振交通運輸業的發展是促進兩國貿易增長的重要載體，也是服務於全球經濟逐步復蘇的有效途徑之一，因此有必要通過兩國間加強交通領域的合作，化“危”為“機”，促進兩國貿易發展。他建議雙方做好做實以下幾方面工作：

    第一，要進一步加強交流，彼此分享各自經驗，尋求更多合作機遇。去年12月首次中美交通論壇就基礎設施建設與創新融資、城市交通擁堵等問題進行了充分探討，並明確在論壇框架下成立運輸新技術、城市交通擁堵、創新融資、危險貨物運輸、災難救援協調和多式聯運六個工作組。雙方當務之急應籌備好今年12月第一週在美國舉行的第二次中美交通論壇。

    第二，建議雙方利用好刺激經濟的一攬子計劃，積極探討創新融資方式，擴大基礎設施投資規模，增強港口、公路、鐵路集疏運能力，以緩解貿易運輸的瓶頸制約。翁孟勇還呼籲美方採取有效措施降低港口、鐵路等的收費價格，放寬海外投資限制，妥善協調勞資糾紛，從而促進整個中美貿易運輸體系的高效運轉。

    第三，建議美方在採取加強港口保安、反恐和環境保護相關舉措的同時，儘量避免對貿易自由和便利化産生負面影響。

    美國運輸部部長拉胡德積極回應翁孟勇的發言，並對首次中美交通論壇以來六個工作組在短時間內取得的實質性工作進展給予高度評價。他認為，中國在交通基礎設施的創新融資方面進行了成功的實踐，相關經驗和做法非常值得美國借鑒。他表示美方願與中方繼續共同協作，開好第二次論壇，為兩國貿易平衡增長提供有力支撐。

    翁孟勇與拉胡德還就第二次中美交通論壇的籌備工作交換了意見，並作出了相應部署。（ 《中國交通報》 呂娟）