7月29日下午，商務部黨組書記、部長陳德銘與鐵道部黨組書記、部長劉志軍在鐵道部就加強鐵路對外交流與合作舉行會晤。雙方一致認為，無論是應對當前的國際金融危機，還是著眼經濟社會的長遠發展，都必須把加強對外經貿合作作為一項事關全局的戰略任務，擺在更加突出的位置。雙方一致表示，要堅定不移地貫徹國家對外開放政策和“走出去”戰略，統籌國際國內兩個市場、兩種資源，充分發揮我國鐵路在裝備技術、工程技術和産品價格等方面的優勢，深化與世界其他國家在鐵路領域的務實合作，進一步擴大對外經貿的合作領域，提升對外經貿合作的層次和水平，加快我國鐵路走向世界的步伐。

    商務部黨組成員、副部長陳健；鐵道部黨組成員、副部長陸東福，部黨組成員、副部長王志國，部總規劃師鄭健，部政治部副主任王勇平以及商務部、鐵道部有關部門負責同志參加會談。

    劉志軍首先代表鐵道部感謝商務部長期以來對鐵路對外交流工作的關心和支持。他説，剛剛訪問回國的陳德銘部長不顧勞頓，親臨鐵道部就我國鐵路加強對外交流合作等重大問題進行調研，這充分體現了商務部對國家鐵路發展的有力支持。

    劉志軍簡要介紹了我國鐵路在世界鐵路坐標係中所處位置與特徵。他指出，黨的十六大以來，在科學發展觀的指導下，我國鐵路進入了歷史上最好最快的發展時期。可以概括為四句話：我國鐵路是運輸能力最為緊張的鐵路，發展潛力巨大；我國鐵路速度、重載、密度並舉，運輸效率最高，以佔世界鐵路6%的營業里程完成了世界鐵路25%的工作量，旅客週轉量、貨物發送量、換算週轉量、運輸密度居世界第一；我國鐵路是對國家和社會貢獻最大的鐵路，不僅承擔了大量重點物資運輸，還在沒有國家補貼的情況下承擔了大量公益性運輸任務；我國鐵路是目前發展速度最快的鐵路，大規模鐵路建設取得重大進展，鐵路技術裝備水平躍上新臺階。劉志軍説，短短幾年時間，我國鐵路通過引進消化吸收再創新，已成功搭建了世界最先進的高速鐵路動車組和大功率機車技術平臺，掌握了高速鐵路、高原鐵路、重載運輸、既有線提速等成套技術，走出了一條具有中國特色的鐵路現代化發展之路。

    劉志軍説，長期以來，鐵道部高度重視對外交流合作，充分利用國際國內兩種資源、兩個市場，圍繞我國經濟發展和鐵路現代化建設，擴大鐵路對外開放，廣泛參與多邊、雙邊及區域鐵路合作，取得重要成果。劉志軍表示，目前，我國鐵路已與世界上50多個國家保持著合作關係，其中周邊許多國家希望進一步與我國加強鐵路合作的要求非常迫切。劉志軍表示，鐵道部希望進一步加強與商務部的戰略合作，緊緊抓住當前難得的戰略機遇期，憑藉中國鐵路的良好聲譽和技術實力，加快推進我國鐵路“走出去”戰略，加強鐵路對外經濟技術合作，帶動我國鐵路相關企業、産品和技術標準打入國際市場，更好地服務我國經濟發展的需要。

    陳德銘首先感謝鐵路部門對商務部工作的支持和幫助。他指出，鐵路是國家重要的基礎設施，在推動國民經濟發展中發揮著重要作用。長期以來，商務部高度重視鐵路對外交流與合作，與鐵道部保持著良好的合作關係。按照國家對外開放整體戰略部署和要求，鐵道部以維護國家整體利益為前提，服從國家外交大局的需要，積極開展鐵路對外交流與合作，取得了顯著成效。

    陳德銘説，加強我國與各國鐵路的合作發展，有利於統籌利用國際國內兩個市場、兩種資源，促進國內經濟社會發展，營造平等互信、合作共贏的良好環境。當前，周邊許多國家要求與我國加強鐵路合作的積極性很高，很多國家已向商務部提出建設高速鐵路希望得到中國鐵路部門幫助的意向。近年來，我國鐵路發展迅猛，尤其是高速鐵路技術已經達到世界先進水平，而且我國鐵路技術裝備價格具有很強的市場競爭優勢。這些都是我國鐵路走出國門、走向國際市場的優勢條件。

    陳德銘希望鐵道部與商務部在近期共同簽署戰略合作協議，進一步深化雙方的戰略合作，將來在更加廣泛的領域建立合作關係，共同為國家、民族的發展作貢獻。陳德銘表示，商務部將全力支持鐵路對外交流與合作，希望鐵路部門不僅為擴內需保增長、促進國民經濟持續快速發展提供強大支撐，而且要加快實施“走出去”戰略，充分發揮我國鐵路在裝備技術、工程技術和産品價格等方面的優勢，深化與世界其他國家在鐵路領域的務實合作，進一步擴大對外經貿的合作領域，提升對外經貿合作層次和水平，加快我國鐵路走向世界的步伐。   （記者 林曉鶯）