金秋時節，藍天白雲下，在新疆天山南北萬頃棉田裏，從祖國各地乘火車趕來的農民工們緊張地採摘著棉花。各族同胞以自己的實際行動，為和諧美麗的新疆經濟社會發展貢獻著力量。

    今年，新疆種植棉花2150萬畝，同比減少300萬畝，預計今年新疆棉花總産量可達260萬噸。由於採摘棉花主要依賴人力，所以今年新疆仍需由內地引進大量摘棉農民工。這些客流全部由鐵路運送。

    鐵道部黨組把進疆摘棉農民工運輸作為支持新疆經濟社會穩定發展的重點工作，鐵道部副部長胡亞東在《關於2009年進疆棉農運輸方案安排的報告》上批示，要求烏魯木齊鐵路局將此方案向新疆維吾爾自治區人民政府通報，鐵路公安局部署好摘棉農民工集中入疆的安保工作，同時要求各有關鐵路局高度重視，全力做好運輸組織工作。鐵道部運輸局組織鄭州、武漢、西安、成都、蘭州、烏魯木齊等鐵路局做好進疆摘棉農民工客流流量、流向的調查。烏魯木齊局主動與新疆維吾爾自治區人民政府和新疆生産建設兵團對接。自治區領導聽取了情況彙報，自治區政府主席努爾.白克力在烏魯木齊局《關於2009年進疆棉農運輸安排情況的報告》上批示，要求各地做好配合工作，注意安全。

    結合去年開行臨客情況和客流實際，9月14日前，鐵道部擬安排進疆摘棉農民工運行線9對，使用38組車底，擬開行進疆摘棉農民工專列156列；另組織學生專列回空利用17列，累計開行進疆臨客173列。

    目前，正是蘭新鐵路烏魯木齊至精河二線建設施工的“黃金季節”，接車困難，烏魯木齊局自我加壓，下定決心把進疆摘棉農民工的臨客接送到旅客到達目的地最近的車站。

    鐵道部要求有關鐵路局做好臨客車底整備和乘務人員的培訓工作，落實服務標準，確保臨客及時順利開行；臨客編組儘量以綠皮硬座車為主，每組不少於18輛；有關鐵路局要加強客流組織，準確掌握務工客流信息，做到有流開車、無流停運，防止運能浪費。長短途列車合理分工，嚴格控制列車超員，做好餐飲供應工作。（記者 張家啟）