9月11日，記者從南昌鐵路局了解到，今年8月，南昌鐵路局客運量、貨物發送量、營業收入自2008年8月以來，首次實現同比正增長。其中，貨物發送量完成818.2萬噸，同比增長0.4%，日均環比增長6.5%，是自今年6月份以來日均環比連續第3個月增長。

    鐵路貨運量對宏觀經濟運行的反應極為敏感，是反映宏觀經濟運行情況的主要指標。鐵路貨運量連續3個月的環比回升，表明江西省經濟回暖、加速向好的態勢愈發明顯。

    日均裝車量逐月回升

    受國際金融危機影響，江西省鐵路貨物運輸量今年年初跌至谷底，但從2月份開始，呈現出逐月回升的態勢。其中，1至7月，日均裝車為2148車，8月份出現大幅增長，達到日均裝車2548車。進入9月，日均裝車又上一個新臺階，達到2666車。其中裝車量最高的一天達到2730車。

    鐵路貨運量呈現正增長，使得經濟回暖復蘇的信號，得到了進一步確認。

    重點物資運量增長尤其明顯

    8月份，全省鐵路貨運總發送量完成488萬噸，與去年同期基本持平，已恢復到國際金融危機爆發前的水平。其中，與國民經濟發展密切相關的重點物資運量的增長尤其明顯，原油同比增加3034噸，運量增長1.9%；焦炭增加5791噸，增長3.7%；鋼材增加14.34萬噸，增長27.5%；金屬礦石增加15.77萬噸，增長23.2%；化肥增加6846噸，增長3.9%。

    數據顯示，8月份，江西省金屬製品鐵路運輸增加5323噸，增長66.2%；農業機具增加208噸，增長416%；工業機械增加9798噸，增長162.3%；醫藥製品增加538噸，增長867.7%。這些遠運程、高附加值産品運輸比重的大幅提升，擴大了鐵路運輸的市場份額，也為江西經濟發展提供了強大的運力支撐。（夏曉）