這裡曾經是一片人煙稀少的小漁村：低矮的泥土房，荒蕪的灘塗。

    如今，這裡是如火如荼建設的熱土和大型現代化臨海工業區：巨輪停泊，工廠林立，柳綠花紅。

    這就是1996年6月成立的省級開發區——欽州港經濟開發區。

    近年來，欽州港經濟開發區在自治區黨委、政府和欽州市委、市政府的正確領導下，在全市廣大人民群眾的大力支持下，經過一批批建設者的艱苦創業和不懈努力，在結束“有海無港”的歷史之後，已大步邁向以大港口、大工業、大物流為主要特色的大舞臺，成為以開放型經濟為主體、功能不斷完善、競爭力快速提升的現代化臨海工業新城區；成為區域內區位優勢好、政策體制活、投資環境優、經濟社會發展最具活力的開發區之一。今年7月，開發區一舉榮獲“2008年度廣西招商引資工作先進開發區”榮譽稱號，是按招商引資實際成果被確定為惟一的一等獎。

    臨海工業——産業發展氣如虹

    欽州港經濟開發區從1992年奠基建港以來，即秉承孫中山先生“南方第二大港”的遺願，以鯤鵬展翅、扶搖直上九萬里之勢，迅猛發展，創造了一個個人間奇跡：

    1994年1月，兩個萬噸級起步碼頭建成使用；

    1996年6月，獲准設立為省級開發區；

    1997年6月，欽州港一類口岸正式對外開放；

    1999年，欽州港在廣西南北欽防區域經濟發展規劃中定位為臨海工業港；

    2006年8月，欽州港被列為全國地區性重要港口；

    2008年1月，國家批准實施廣西北部灣經濟區發展規劃；

    2008年5月，國家批准設立欽州保稅港區；

    ……

    近幾年，石化、造紙、能源、冶金、糧油、物流集聚欽州港經濟開發區，“蛋糕”越做越大。如今，隨著東油瀝青、新天德能源、大洋糧油、燃煤電廠等一批企業建成投産，中石油1000萬噸煉油項目、金桂林槳紙一體化等重大項目即將竣工投産，以及欽州保稅港區年底的封關運作，欽州港經濟開發區臨海工業步入了嶄新的發展階段。目前，開發區基本形成了與大港口相配套、“前港後廠”的石化、造紙、冶金、能源、糧油加工、物流等産業群，已成為環北部灣及大西南地區的石化、能源、物流加工基地。開發區工業總産值已從1999年的200萬元增加到2008年的123.27億元，10年間工業産值足足翻了4100多倍。落戶開發區工業項目全部建成投産達産後，將形成2000億元以上的工業産值。

    今年上半年，欽州港經濟開發區緊抓機遇，積極應對國際金融危機，書寫了一連串振奮人心的亮麗數據：今年1至8月，欽州港區規模以上工業總産值完成68.2億元，工業增加值完成18.04億元，同比增長8%；全社會固定資産投資完成96億元，同比增長39.5%；財政收入完成7.53億元，同比增長17.5%；港口吞吐量完成1262.6萬噸，同比增長25.8%。

    保稅港區——鯤鵬展翅欲高飛

    欽州港，從未像今天這樣吸引著國內外投資者的目光；歷史上也沒有一個時期，像今天這樣把欽州港與世界緊密相聯。

    2008年5月29日，國務院正式下發文件，批准在欽州港經濟開發區內設立中國第六個保稅港區——廣西欽州保稅港區。至此，欽州港經濟開發區贏得了加快臨海工業發展的制高點和引爆點。

    保稅港——具有中國特色的自由港。她是目前國內開放層次最高、優惠政策最多、運行規則基本與國際接軌的一種新的自由貿易港區模式，

    是港口城市夢寐以求的開放高地。

    時代，又一次急切地呼喚欽州港經濟開發區！

    欽州港經濟開發區承擔著大量的保稅港區的各項基礎設施建設任務。特別是在負責保稅港區石化物流項目的填海造地工程中，開發區戰天鬥地，與時間賽跑，向質量要效益。“愚公移山”精神在這裡找到最好的詮釋：組織了1300多輛大型運土車和近200艘吹砂船，每天24小時全天候施工作業，以一天吹填40畝的速度，演繹了現代版“精衛填海”的華美故事。開發區提前半個多月時間，完成了保稅港區石化物流項目1700畝的海域吹填任務，創造了神奇的“欽州速度”。這個速度，自治區主席馬飚在接受鳳凰衛視首席主播吳小莉採訪為之所稱道：從全國來看，欽州發展速度代表了廣西速度、廣西形象；從世界來看，欽州建設速度代表了中國速度、中國形象。

    基礎設施——栽好梧桐鳳來棲

    欽州港經濟開發區自建區以來，尤其是近5年來，按照“基礎設施適度超前、配套工程隨項目推進”的策略，不斷加快建設步伐，著力改善條件，大力開展投資硬環境建設，基礎設施建設取得了可喜的成果：

    開發區進港一級公路擴建工程、廣西濱海公路欽州港段等重要路網已建成通車，先後建成果鷹大道、勒溝大道、五號路、一號路等20條城市道路共48公里，建成通往勒溝作業區和鷹嶺作業區兩條鐵路支線；建成5萬噸水廠和5000噸水廠，日供水能力5.5萬噸；建成220kV、110kV變電站；建成3萬噸級東航道和1萬噸級西航道。2008年，“四路一網”項目和大欖坪二號路等重點的基礎設施建設已竣工投入使用。2009年開發區列入市重點建設項目的城市二級以上主幹道路共有12條，總投資17.3億元，道路總長約51公里，至7月底已完成投資1.61億元（累計完成投資4.83億元）。

    2008年12月6日，欽州港10萬噸航道竣工通航，邁出了建設億噸大港的堅定步伐。目前，欽州港已建成碼頭泊位28個，其中萬噸級以上泊位13個，港口吞吐能力達到5000多萬噸，引起世人的關注。欽州港，已經發展成為全國地區性重要港口。

    招商引資——春風吹來花滿園

    欽州港經濟開發區是欽州市外向型經濟的主戰場,是全市招商引資的主力軍。

    近幾年來，欽州港經濟開發區以創新的舉措，突破瓶頸制約，樹立“招商工作等於零，一切等於零”理念，積極實施招商引資“一把手”工程，不斷完善招商策略，突出招商重點，創新招商機制和方式，擴大對外開放，重點引進各類民營企業、外資企業和國有企業，吸引各類投資主體參與開發區的開發建設，創造了一個又一個招商引資的輝煌紀錄，開發區的綜合實力一直名列全區各類開發區前茅。

    至2008底，開發區累計引進100多個項目，合同投資總額400多億元，其中工業項目26個，碼頭倉儲物流項目41個、房産經營類項目17個。新加坡、印尼等東盟各國以及美國、英國、荷蘭等國家和香港、台灣地區的客商在開發區投資項目10多個，合同總投資10多億美元；中國石油集團、國家開發投資公司、中國石化集團、印尼金光集團和新加坡來寶集團等國內外知名企業紛紛搶灘登陸開發區投資開發置業。今年以來，開發區切實加大産業鏈招商力度，産業招商取得了歷史性新突破。1-6月，開發區新引進中石油石化物流、玉柴石化、泰興石化、恒星擴建項目、永盛擴建項目、恒昌鋁材項目、中糧120萬噸/年大豆加工等10多個項目，總投資額達223.8億元，新建和續建項目到位資金累計37.2億元，同比增長84%。

    關注民生——以人為本促和諧

    和諧社會，一個現代城市發展竭力追求的目標。

    開發區在經濟建設取得快速發展的同時，以工業反哺農業，讓開發區人民共享開發建設的成果。至今年6月，開發區共投入1.66億元為拆遷戶修建臨時回建房、永久性回建房。目前，享受“低保”、生活困難補助的農民約佔開發區農民總數的30%，農民免費參加新型農村合作醫療率達100%，農村五保戶集中供養率達100%。開發區社會保障工作走在全市、全區前列。（韋彭 盧慶毅）