9月29日，青海海西蒙古族藏族自治州德令哈市環城西路彩旗招展，鞭炮齊鳴。作為國家高速公路連霍公路柳園至格爾木聯絡線的當金山至大柴旦、大柴旦至察爾汗公路，以及作為青海省西部地方高速公路的G315線察汗諾至德令哈、德令哈至小柴旦湖公路破土動工。

    建設總里程679.12公里，總投資105.46億元，可連接甘肅、新疆、西藏的4條西部高速公路，是省委、省政府加快推進交通基礎設施建設，促進區域經濟協調發展的重要決策，也是拉動內需，促進經濟平穩較快增長的有力舉措。海西州因境內柴達木盆地富集的石油、天然氣、鹽湖、有色金屬等資源而享譽省內外，其中已查明的資源潛在價值達15.5萬億元，分別佔全省、全國礦産資源潛在價值的90%以上和16.4%。而被列為國家第一批循環經濟試點産業園區的柴達木循環經濟試驗區也已初步建成格爾木、德令哈、大柴旦、烏蘭4個循環經濟工業園區，並在大園區內構建大循環。

    為給綜合開發和循環利用柴達木盆地資源當好先行，青海省交通戰線的廣大建設者們超前謀劃,近年來已累計投入公路建設資金182.2億元,以西部重鎮格爾木為樞紐,加快鋪築與國道215線、國道109線、國道315線連接互通的西部公路網,並不斷優化提升路網結構,使進出“聚寶盆”的公路越來越通達,越來越高速,進而帶動盆地周邊大小城鎮日新月異的變化。截至目前，建設里程1291公里的格爾木至大柴旦、綠草山至黃瓜梁、格爾木至茫崖、西部大通道當金山至花土溝二級公路已經建成通車，共和至茶卡、茶卡至德令哈、德令哈至大柴旦、察汗諾至德令哈、大柴旦至察爾汗、當金山至大柴旦1057公里的高速公路已開工建設，還將新建冷湖至馬海等二級公路287公里。（記者 星子）