近年來，重慶市交委共投入1260億元用於交通基礎設施建設，交通對建設內陸開放高地的支撐作用日益明顯。

    一是高速公路網絡日趨完善。預計2009年石柱至忠縣、外環東、南、北段、水江至武隆、武隆至彭水、彭水至黔江、江津至合江一期等8個高速公路項目共412公里全部實現通車目標。“二環八射”剩餘7個在建項目進展順利，為明年底建成通車奠定了基礎。

    二是長江上遊航運中心建設進展順利。預計今年水運投資30億元。以長江、嘉陵江、烏江“一幹兩支”為骨架的航道網絡逐步形成，航道等級和通過能力明顯提高；一批大型化、專業化、機械化碼頭正在建設或已投入使用；水路貨運週轉量近年來一直位居各種運輸方式之首；船舶標準化、大型化、專業化趨勢明顯，運力結構逐步優化；支持保障系統逐漸完善，安全形勢逐年好轉並保持穩定。

    三是國省縣道及農村交通條件明顯改善。近年來，全市農村交通建設完成投資250億元，農村公路通達率和通暢率逐年提高；建設了3000公里縣際幹線公路，基本實現相鄰區縣之間至少有一條二級公路連接。

    四是綜合換乘樞紐進展順利。完成了西彭、西永換乘樞紐一體化、白鶴公交站場、外河坪主樞紐站場優化方案。彈子石、大學城、五里坪、大佛寺等公交站場前期工作積極推進。

    五是通道森林工程成效顯著。預計到年底，通車高速公路封閉網內森林工程完成909公里，新增綠化面積1.02萬畝；在建高速公路封閉網內森林工程完成412公里，新增綠化面積3.17萬畝。