記者從10月27日召開的全國水路內貿集裝箱集中治理工作座談會上獲悉，在該項治理工作進展順利並取得較好成效的基礎上，交通運輸部將在全國推動此項工作常態化開展，並建立長效機制，以加強水路內貿集裝箱運輸安全管理。

    據了解，經過一年多的治理，全國水路內貿集裝箱運輸行業已基本形成治超的聲勢和環境，各港口碼頭基本上已配備了碼頭閘口稱重系統，設置了超載箱減載區域，安裝了稱重數據傳輸軟體，公佈了超載箱的認定標準、卸載辦法和收費標準，進行了業務人員培訓，建立了督促檢查、信息查詢制度，並對發現的超重箱實施了減載作業或阻止超載箱進入港區等措施。在這些港口碼頭中，既有內貿箱吞吐量過百萬標箱的大型企業，也有不足1萬標箱的中小企業。通過檢查表明，全國水路內貿集裝箱超載治理已取得一定成效，為後續推動此項工作進一步發展奠定了較好的基礎。

    為推動此項治理工作建立長效機制，與會各省、市港航管理部門代表根據交通運輸部水運局提交的《水路內貿集裝箱超載管理規定（討論稿）》，就相關內容進行了深入討論。（莊則平 林圳勇）