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劉淇:把北京建成一流的新能源汽車生産研發基地
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年11月15日   來源:北京日報

    14日上午,北京新能源汽車科技産業園、北京汽車新能源汽車有限公司、北京普萊德新能源電池科技有限公司在大興區採育經濟開發區正式成立。中共中央政治局委員、市委書記劉淇,全國政協副主席、科技部部長萬鋼,市委副書記、市長郭金龍為“一園兩公司”揭牌。劉淇在座談會上講話並強調,新能源汽車是首都經濟的重要戰略産業,我們要把北京建成一流的新能源汽車、特別是純電動汽車生産基地和研發基地,標準制定和高端人才的聚集地。

    拉開北京新能源汽車發展戰略序幕的“一園兩公司”,昨天在大興採育經濟開發區同時落戶。其中,北京新能源汽車科技産業園將採用中關村産業園區的相關政策,協助完善北京市新能源汽車整車及關鍵零部件的産業鏈建設。北京汽車新能源汽車有限公司是北汽集團新能源汽車技術研發、資源集約、産業整合的一個項目管理平臺。北京普萊德新能源電池科技有限公司將以北汽為龍頭,加強多方合作,整合上遊企業資源,促進新技術的市場導入,加快北京市新能源汽車産業化步伐。市委常委趙鳳桐在揭牌儀式上致辭説,此次揭牌標誌著北京汽車的産業結構進一步優化,進入了新的發展階段。市委、市政府高度重視新能源汽車産業的發展。我們要在科技部的指導和支持下,在純電動汽車,特別是乘用車的電池、控制系統、電機、整車製造技術及標準等方面努力形成上下游的産業鏈,為推動純電動汽車産業發展做出貢獻。儀式後,劉淇、萬鋼、郭金龍等還仔細察看了電動汽車動力控制系統、動力電池模組、電機等零部件研發情況,並試乘了純電動汽車樣車。隨後,劉淇、萬鋼、郭金龍等領導在北京新能源汽車研發工作座談會上,聽取了北汽集團新能源(電動)汽車公司籌備、北汽電動汽車技術路線及樣車開發情況的彙報。

    郭金龍在講話中説,“一園兩公司”的揭牌,標誌著北京市汽車工業跨越式發展邁上了建設的第一步。市汽車工業領導小組要高度重視,採取切實措施,全力支持新能源汽車研發與市場開拓,推動新能源汽車推廣應用方面的基礎設施建設,打造國際化低碳經濟城市。新能源汽車公司要在科學發展觀指引下,把出租車、環衛車、物流配送等城市公共服務領域交通工具的生産研發作為當前的重要生産方向,堅定不移地充分利用北京作為首都具有的資源聚集優勢,走集成創新之路。

    萬鋼講話説,要充分認識發展新能源汽車的緊迫性、戰略性和可行性。當前,我們要把純電動汽車作為戰略取向大力推動;混合動力汽車的産品要以整車企業為主體,在現有産品上進行改型換代,實現技術改造和進步;要面向未來做好燃料電池汽車的技術儲備。要根據電動汽車的特點,從轉向性能、電池連接等方面進一步優化産品,提高整車質量,開發適合市場需求的車輛。希望北京為新能源汽車的研發、産業化以及商業化相結合提供更大的舞臺,不斷創新新能源汽車的商業模式,把新能源汽車和新能源的發展結合起來,把新能源汽車與國家公交優先戰略結合起來,走出一條具有中國特色的新能源汽車發展道路,進而帶動我國汽車工業的跨越式發展。

    劉淇講話説,“一園兩公司”的揭牌,拉開了北京新能源汽車發展戰略的序幕。我們要以純電動汽車作為跨越式發展的戰略方向和産業方向。從目前情況看,我們發展純電動汽車的難點不完全在技術,更重要的在於如何儘快進入市場,搶佔先機。我們要在下一步攻關中解決兩個問題:一是繼續降低成本,提高性能,通過我們的研發,集合包括國際國內專家在內的所有資源力量,外引內聯,進一步提高電池和車輛控制性能,增強競爭力。二是著力解決市場接受問題,形成快速推廣的市場模式,充分考慮我國公交優先戰略,發揮政府在經濟發展中的主導作用,引導在公交、出租、公共用車等公共服務領域率先推廣使用北京新能源汽車,加快進入市場步伐,並在進入市場過程中不斷提高新能源汽車技術水平。

    劉淇強調,推動新能源汽車發展,要有一系列政策支持。北京市要在國家相關政策的基礎上,集中精力支持純電動汽車發展。要認真做好規劃,高起點、成規模,形成産業集群,加快新能源汽車産業發展。要合理安排資金,及時滿足新能源汽車研發、投入市場等各項工作的需要。要堅持開放的原則,努力把各方高端資源匯集到北京,在引進、消化、吸收的基礎上不斷提高自主創新能力。政府要採用首臺(套)採購、新運營模式支持等方式發揮導向作用,大力推動新能源汽車在北京市公共服務領域的推廣和應用,促進新能源汽車産業發展。

    劉淇要求,我們要在科技部和全國汽車專家的指導、推動下,把北京建成一流的新能源汽車特別是純電動汽車生産基地、研發基地、標準制定和高端人才聚集地。

    北京大學校長、中科院院士周其鳳,副市長茍仲文,中國工程院院士、吉林大學原副校長郭孔輝,軍事交通學院院長張偉,中科院院士、北京大學化學學院院長高松參加。(記者徐飛鵬) 

 
 
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