春節前後遼東灣和黃海北部海冰覆蓋範圍將達到入冬以來最大值

    進入2月份以來，遼東灣和黃海北部海冰發展迅速。2月9日，遼東灣和黃海北部浮冰範圍分別為83海裏和15海裏。渤海灣和萊州灣浮冰範圍在10海裏左右，較1月中旬已明顯減少。

2月9日遼東灣海冰衛星遙感圖

    春節前後，受強冷空氣和海流影響，預計遼東灣和黃海北部浮冰範圍還將明顯增長，達到入冬以來最大值。其中遼東灣最大浮冰範圍105～115海裏，一般冰厚15～25厘米，最大冰厚50厘米；黃海北部最大浮冰範圍25～35海裏，一般冰厚10～15厘米，最大冰厚30厘米。渤海灣和萊州灣的浮冰範圍也將有明顯增加，但不會超過1月中旬的最大值。其中渤海灣最大浮冰範圍15～25海裏，一般冰厚5～10厘米，最大冰厚20厘米；萊州灣最大浮冰範圍5～15海裏，一般冰厚5～10厘米，最大冰厚20厘米。

    由於此次強冷空氣持續時間較長，又正值節日期間，國家海洋局已向遼寧、河北、天津、山東沿海各級海洋部門和相關單位發出專門通知，要求加強春節期間海冰災害防範工作組織領導，密切關注海冰動態，及時發佈海冰預警，提供應急救援服務，盡最大可能減輕海冰災害損失。同時，提醒環渤海三省一市各級政府部門和相關涉海企事業單位提高警惕，做好以下防範工作：

    1、受本次冷空氣過程影響，渤、黃海部分海域原本融化的海冰可能會重新凍結，已有海冰也將繼續加厚。外出作業的小型船舶應及時回港，大型船舶應避免在冰區長時間拋錨，以免被海冰困住。相關港口應加大航道、港池和錨地破冰力度，密切監視錨泊和航行船隻動態，加強船舶安全檢查和應急救助工作。

    2、由於海冰不斷撞擊石油平臺，將引起平臺持續強烈振動，可能造成管線法蘭鬆動，嚴重時甚至可能出現管線斷裂而被迫停産。同時，振動還會影響平臺作業者的正常工作和生活，帶來恐懼心理。相關石油公司應加大平臺周邊破冰力度，採取必要的管線和設備防護措施，保障平臺作業和人員安全。

    3、受本次強冷空氣過程影響，預計2月11日～12日還將在渤海中部引發3～5米的大到巨浪，在天津、河北、山東半島北部沿岸海域引發2～4米的中到巨浪，造成海冰邊緣區的一些海冰破碎。在海上航行和冰區作業的船舶應防止流冰撞擊，注意航行和作業安全。

    春節期間，國家海洋局將從保民生、保安全、保經濟正常運行、促社會穩定的高度出發，進一步做好海冰的觀測和預警信息發佈工作，提醒相關涉海企事業單位和廣大從業人員採取措施減輕海冰災害損失。