今天（14日）是農曆正月初一。在舉國歡度新春佳節的喜慶時刻，鐵道部黨組書記、部長劉志軍頂著寒風、冒著雨雪來到上海南站，添乘上海南至福州D3107次旅客列車，看望慰問節日期間堅守崗位的鐵路職工和公安民警，檢查指導節後春運安全和服務工作。劉志軍代表鐵道部黨組向廣大鐵路幹部職工致以節日問候和新春祝福，勉勵大家再接再厲，繼續保持高度的事業心和責任感，圍繞安全、秩序、服務三大重點，全力以赴做好節後春運各項工作，精心打造和諧鐵路新形象，為廣大人民群眾出行提供安全舒適便捷的運輸服務。

    在上海南站，劉志軍詳細了解了上海地區客流、運能、售票等方面的情況，對上海鐵路局今年春運採取的各項便民利民措施表示讚賞。

    在站臺上，劉志軍與正在作業的站車服務人員、鐵路公安民警一一握手，向大家表示節日問候。“春節好，給大家拜年了！同志們辛苦了！”問候聲伴隨著陣陣暖意涌動在繁忙的站臺。劉志軍語重心長地對大家説，鐵路作為國民經濟的大動脈和大眾化的交通工具，始終肩負著服務經濟社會、服務人民群眾的重大責任，越是節假日，越是我們更為緊張、更為繁忙的工作時刻。隨著武廣、鄭西和東南沿海等一批高速鐵路首次較大範圍投入春運，鐵路為人民群眾節日出行提供了更加安全、快捷、舒適的運輸服務，動車組列車受到了歡迎，客流量大幅度增長。我們一定要增強榮譽感和責任感，始終全力確保運輸安全，努力提高春運服務質量，精心打造動車組服務品牌，讓廣大旅客放心滿意。

    劉志軍在慰問和檢查中指出，剛剛過去的2009年是極不平凡的一年，我國鐵路現代化建設取得了豐碩成果。繼京津、石太、膠濟、合武、合寧和東南沿海等一批高速鐵路開通運營後，在去年年底和今年年初，武廣、鄭西兩條時速350公里的長大高速鐵路又相繼開通運營。目前，我國高速鐵路運營里程已達3300多公里，不論是總量規模，還是技術水平、運營管理，都已經走在世界最前列。這是黨中央、國務院正確領導的結果，是地方各級黨委、政府和人民群眾大力支持的結果，是全路幹部職工奮勇拼搏、開拓進取、紮實工作的結果，鐵道部黨組向全路幹部職工表示衷心感謝，並致以崇高敬意！

    10時55分，D3107次旅客列車緩緩駛出上海南站。儘管是正月初一，這趟列車仍然座無虛席，車廂裏到處洋溢著節日的喜慶氣氛。劉志軍依然和往常一樣，一上車就來到動車組駕駛室檢查線路設備及沿線安全管理、春運組織和服務質量等情況。

    D3107次列車是去年9月份甬臺溫、溫福高速鐵路開通運行的動車組列車。動車組列車的開行，大大縮短了閩浙間的時空距離，上海至福州的運行時間由17小時縮短至5小時。

    劉志軍始終牽掛著正在接受第一冬考驗的東南沿海高速鐵路和滬杭甬提速線路基礎。一路上，他始終站在駕駛室裏，聚精會神地觀察著線路設備情況，不放過每一個晃車處所和每一個細微環節。他要求大家一定要輕看成績、重看問題，始終堅持“高標準、講科學、不懈怠”，著力抓好曲線、道岔等重點部位的精整細修，著力抓好施工安全管理，確保線路質量動態達標和環境良好。

    受寒流影響，上海、浙江等地昨日突降大到暴雪，鐵路沿線白雪皚皚。劉志軍在添乘中叮囑隨行的鐵路局負責同志，要採取有效措施應對暴雪天氣，及時組織人員上道掃雪除冰，重點保證車站到發線、咽喉和機車客車出入庫暢通；強化現場組織指揮，全力維護車站秩序，確保節後春運鐵路暢通無阻、安全運行。

    劉志軍反復強調，節後春運客流高峰即將到來，各項任務比節前更加艱巨。大家要繼續發揚連續作戰、不怕疲勞的作風，加強領導，精心組織，優化方案，抓好落實，堅決打勝節後春運這場硬仗，以優異成績迎接全國“兩會”的勝利召開。他要求鐵路局負責同志以身作則率先垂范，帶領各級幹部和專業技術人員深入春運一線，深入最繁忙崗位，組織指揮全體職工迎難而上、紮實工作，全力保安全、保暢通、保穩定，奪取今年春運工作全勝。

    上海市委黨校的朱明毅教授坐在緊靠駕駛室的車廂裏，看到劉志軍後主動向部長打招呼、拜年。他説自己常在報紙上看到劉部長總是站在機車駕駛室裏檢查指導鐵路工作的報道，今天正月初一有幸遇到劉部長，備感親切，十分感動。劉志軍停下來，與從上海去福州看望岳父母的朱明毅教授一家拉起家常來。“票好不好買”“感覺怎麼樣”“經常坐火車嗎”“票價貴不貴”“對鐵路部門還有什麼意見”……對部長的一連串問話，朱教授和他的妻子高興地表示，動車組的高效、便捷、舒適令他們非常滿意，現在買票很方便，不僅動車組可以提前20天購票，而且還能買往返票。他説：“動車組給我們的出行帶來了極大方便。我們大年三十在上海父母家過，初一上午坐車去福州，下午就到了，當晚又在岳父母家過年。現在生活水平提高了，票價並不算貴。”

    朱明毅對中國鐵路的發展感觸頗深。他説，當前國家的發展速度加快了，人流物流信息流的速度也加快了。對於幅員遼闊的中國來説，鐵路快速發展既能改善民生，又對國家長遠發展具有戰略意義。中國高速鐵路的快速發展，讓世界震驚，代表著新時代中國的新形象。

    這趟列車上還坐著一位77歲、享受國務院政府津貼的老工程師卞鼎承。這是他第一次乘坐動車組列車，感受中國速度。老先生説，年年春節他都要從上海去福州，以前乘坐K163次列車要17個小時，現在只要5個小時，速度快多了，也方便多了。他説，車票特別好買，在家門口的代售點就能買到。他表示，年紀大的人還是喜歡乘坐火車，安全平穩、快捷方便。卞老感慨地説，今年國家有關方面對農民工春運更加重視，從新聞上得知，鐵道部又推出了不少新的舉措。這説明我們國家對民生真的是很關注很重視，鐵路做了大量工作，我們十分感動！

    劉志軍感謝大家支持鐵路，歡迎大家常乘坐火車。部長的話在車廂裏引起很大共鳴，熱烈的掌聲不斷響起。

    在添乘檢查中，劉志軍反復強調，要根據新增能力和客流變化情況，不斷調整優化運力資源配置，最大限度地提高運輸效率，最大限度地提升運輸服務質量。要進一步搞好客運營銷工作，做好列車餐飲服務和列車文化信息服務兩篇大文章，精心打造動車組服務品牌，為廣大旅客提供優質高效安全的運輸服務。

    鐵道部副總工程師張曙光陪同檢查。（記者林曉鶯）