17日，鐵路春運節後啟動。根據鐵路部門預計，各大車站18日將迎來春運節後返程高峰。17日上午，在北京西站北廣場，進站旅客增多，形成人流，但未有排隊現象。北二齣站口，圍了數百人等著接站，不時有扛著大包小裹的農民工出站。“早回來兩天等著開工。”一湖北農民工孫先生稱，他在陶然亭附近一工地做木工，工地上200多工人于初四初五陸續返京。

    北京西站工作人員介紹，從初一至初三，北京西站每日出行人數從此前的25萬降至6萬，主要以中短途探親和旅遊為主，主要方向為保定、太原、石家莊等地。

    同樣，17日北京站及南站旅客也主要以短途為主。在北京南站，多數是乘坐京津城際列車到兩地逛廟會、嘗小吃的旅遊客流。

    北京鐵路局相關人士介紹，18日，返程客流開始陸續回京，將形成節後首個返程高峰。客流主要集中在京滬、京哈的哈爾濱、合肥，京九線河南、湖南兩省的沿線主要城市，以探親回京人員為主。目前，北京各火車站已經做好返程預案，人流較多時採取敞口放行的方式疏散客流。

    另據了解，節後北京鐵路新增18列臨客，主要集中在哈爾濱、齊齊哈爾、洛陽、襄樊、信陽等方向。

    相關新聞：北京青島首開“動臥”

    17日，記者從鐵路部門獲悉，為滿足節後山東省內青島、濰坊、淄博、濟南等地市返回北京探親、學生客流的乘車需求，濟南鐵路局將在正月初五首次加開青島至北京南站之間的臥鋪動車組。

    據介紹，自2月18日至23日（正月初五至初十）、3月1日至3日（正月十六至十八）期間在青島至北京南站之間加開D252次列車，該列車運行速度達250公里/小時，為全列動車臥鋪，在青島至北京南站間為首趟開行動臥列車。全列運行5小時49分鐘。 （記者劉澤寧）