3月18日上午，長株潭城市群城際鐵路建設前期工作會議在長沙召開。會議要求各責任單位在限定時間內完成長株潭線的前期相關工作，爭取項目儘快開工建設，並加快推進長沙-益陽-常德線、長沙-瀏陽線前期工作。省委常委、常務副省長于來山要求各級各部門統一思想，明確任務，加快推進長株潭城際鐵路建設。

    前不久，鐵道部、省政府正式批復長株潭線的項目可行性研究報告，長株潭線的初步設計現已上報鐵道部，鐵道部將於3月底組織審查。同時，長益常線已完成項目預可研報告的修編，長瀏線的前期規劃工作也已啟動。會上，中鐵第四勘察設計院集團有限公司的負責人彙報説，長株潭線部分站點採用地下或高架形式，其中長沙、株洲等大站採取對現有火車站站房實施改造方式；項目建成後，長沙至株洲旅行時間為24.1分鐘，長沙至湘潭旅行時間為25.5分鐘。

    于來山強調，各級各部門要統一思想，充分認識長株潭城際鐵路的重大意義。長株潭城際鐵路的建設，是加快湖南省“兩型社會”建設的需要，是推動湖南省城市化進程的需要，是推進湖南省“一化三基”和“富民強省”重大戰略的需要。要明確任務，切實加強領導，形成工作合力。省裏將成立長株潭城際鐵路建設領導小組，各市要分別成立相應的工作機構，市政府主要領導要親自抓；省直各部門要高度重視，主動服務，積極配合城際鐵路建設工作，為工程實施創造優良環境。