五一小長假臨近，期間又逢上海世博會開幕。鐵道部根據新線開通和運行圖微調後運輸能力的變化情況，充分考慮五一期間客流需求，出臺了五一期間全路旅客運輸方案。

    按照方案，鐵路五一小長假運輸自4月30日起至5月3日止，共計4天。預計全國鐵路將發送旅客2580萬人，日均645萬人，同比增加220萬人，增長9.3％。其中直通旅客680萬人，同比增長10.4％。5月1日將為客流最高峰，預計發送旅客690萬人，同比增加36萬人。

    鐵路部門將優先用好新線、新圖的新增能力，採取多種措施方便旅客出行。

    鐵路部門將積極擴大直通運能。全路將增開進滬列車12對，全部安排圖定車次；在客流需求增幅明顯的區段，優先採取恢復圖定編組、加挂車輛等措施增加直通能力，主要城市間列車特別是進京、進滬、進穗列車都將滿軸運行；增開大中城市間和大中城市去往主要旅遊景區的臨客列車。五一期間全路共安排直通臨客22對，延長運行區段3對。

    五一期間，中短途客流將佔較大比例。為盡力增加管內旅客輸送能力，各鐵路局共安排管內臨客117對。動車組運能將被充分發揮：一是組織好新線動車組開行，以福廈鐵路開通為契機，擴大動車組的市場佔有份額。二是積極擴大武廣、鄭西高速鐵路和京津城際鐵路運力。五一期間，鄭西高鐵增開高速列車2對，京津城際鐵路增開本線列車15對，開行總數達到74對。三是妥善安排好既有線動車組運力，京哈、京滬、石太、合寧、合武、東南沿海、廣深等線將採用動車組重聯、增開臨客等方式盡力增加輸送能力。五一期間，全路開行動車組列車將增至414對，其中直通136對、管內278對。

    目前，鐵道部成立了五一假日運輸領導小組，下設假日運輸辦公室，實行晝夜值班，掌握全路運輸情況。各鐵路局均成立五一假日運輸領導小組和辦公室，實行24小時值班制。各鐵路局對重點車站將指派幹部現場指導和協調，規定所有臨客都要有客運幹部上車添乘，確保節日運輸有序可控。（記者 張依）