從奮戰300天市容環境綜合整治指揮部獲悉，天津市渣土運輸灑漏專項治理取得階段性成果，目前對24個工地實施停運整改，改裝車輛近400部。據悉，天津市將採取多項措施治理工程渣土運輸灑漏現象，為鼓勵運輸車主動改裝車輛，對7月份前改裝的運輸車實行獎勵。

    天津市目前共有100多個工地，1000余輛渣土運輸車。隨著夏季的到來，各施工單位進入施工高峰期，運輸灑漏現象又有抬頭趨勢。根據新的《天津市城市管理規定》，所有運輸渣土車輛必須採取苫蓋措施，否則嚴禁上路。天津市為此制定了新的標準，要求所有運輸車輛必須按照新標進行改裝。據市渣土管理站負責人介紹，相較于原來的渣土運輸車，現在的密閉材料選用鋼架結構，用耐腐蝕、質量更輕的材料覆蓋，具有成本低，使用壽命長的特點。為了鼓勵運輸單位主動改裝，本市出臺優惠措施，對7月份以前進行整改的車輛給予享受優惠的政策。

    為了從源頭上杜絕運輸灑漏，天津市將在各工地陸續安裝攝像頭，監督渣土運輸情況。通過“電子眼”，對渣土的裝車、車輛清洗、運輸等進行監控，相關數據將在第一時間傳輸到總控制室，實現渣土運輸的全天候監控。同時，天津市還實行渣土裝運備案制，建設工程在基坑開挖渣土運輸前，由業主單位或委託總包單位辦理渣土運輸備案手續。對渣土出土地點、出土量、運輸車行走路線等進行記錄，以便於查詢取證。此外，把治理渣土灑漏作為建設、施工、監理企業誠信考核的一項重要內容，天津市正在研究制定誠信企業綜合考核細則，實行違規登記積分制度。對於達到累計積分限值的違規企業，列入“黑名單”公開曝光，並與工程招投標挂鉤，對嚴重違反文明施工規定並且不積極整改的要清出建築市場。