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廣西包茂高速陽平段山體滑坡 爭取7天內恢復通車
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年06月06日   來源:廣西日報

    “在24小時不間斷作業的基礎上,要進一步優化施工方案,增加機械臺班和施工作業面,業主單位、交通廳和桂林市要積極配合,爭取在7天內恢復塌方險段的雙向貫通!”這是6月5日淩晨2時30分,廣西自治區副主席楊道喜代表自治區黨委、政府,連夜在平樂縣召開搶險救援緊急協調會上提出的要求。

    因桂北地區連續強降雨,包(頭)茂(名)高速陽朔至平樂水源路段發生嚴重山體滑坡。在40個小時內,滑坡山體向高速路面位移達14米,塌方量近30萬立方米。6月2日晚9時50分,該路段交通中斷。自治區黨委、政府高度重視,6月4日,楊道喜連夜趕到平樂。5日淩晨2時許,他趕到搶險施工現場察看災情,並連夜召集專家、項目業主及自治區交通廳、桂林市等單位召開緊急會議,提出完善優化搶修方案,在3天內實現單幅路面搶通,7天內實現雙線貫通的目標。

    楊道喜要求,一是迅速組成由交通廳一名副廳長和桂林市一位副市長為指揮長的現場指揮部,統籌協調指揮現場搶修工作;二是立即從附近的貴廣鐵路、湘桂鐵路、興桂高速公路等工地抽調施工力量增援;三是電力、石油等部門以及桂林市、平樂縣要做好供電、供油及生活後勤保障等工作。

    5日10時,楊道喜再次來到塌方現場指揮搶險,並與及時趕到增援的貴廣鐵路桂林段施工方中鐵二十三局負責人、設計院專家、地質災害處理專家等共同會商,進一步完善加快搶險的施工方案。記者在現場看到,從貴廣鐵路陽朔段工地緊急馳援的大型挖掘機、裝載車輛已到達,挖掘機已從5台增至8台,裝載工程車也由50多輛增至近百輛,除險工作正緊張有序地進行。 (記者 駱展勝)

 
 
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