8月11日，“2010中國綠色産業和綠色經濟高科技國際博覽會”（簡稱“綠博會”）首次新聞發佈會在商務部舉行。商務部副部長蔣耀平、工業和信息化部副部長楊學山、環境保護部總工程師萬本太、發展改革委環資司副司長謝極和科技部社發司副司長田保國出席新聞發佈會並回答媒體提問。商務部辦公廳主任、新聞發言人姚堅主持發佈會。實錄如下：
主持人：各位記者朋友，大家好！歡迎大家出席“2010中國綠色産業和綠色經濟高科技國際博覽會”專題新聞發佈會。出席今天新聞發佈會的有：商務部副部長蔣耀平同志，工業和信息化部副部長楊學山同志，環境保護部總工程師萬本太同志，發展改革委謝極副司長以及科技部田保國副司長。首先，我們請綠博會組委會副主任蔣耀平副部長向大家簡要介紹綠博會的總體安排和籌備情況。
蔣耀平：各位記者朋友，歡迎大家出席今天下午的新聞發佈會！經國務院批准，“2010中國綠色産業和綠色經濟高科技國際博覽會”將於今年11月24-27日在北京展覽館舉行。此次博覽會由商務部、中宣部、發改委、教育部、科技部、工信部、財政部、環保部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家知識産權局和中科院等十二家單位共同主辦，由中國機電産品進出口商會和中國通用技術（集團）控股有限責任公司承辦。
2010綠博會以“綠色經濟、互利共贏”為主題，將秉承國際性、先進性、科普性和公益性的原則，全面展示當前世界範圍內綠色産業和綠色經濟領域的一流企業、一流技術、一流産品和最新成果，展示中國綠色産業的發展歷程和成就，引導中國企業向清潔能源、節能減排、環境保護、低碳技術、循環經濟等綠色經濟的重點領域轉移，為國際國內企業開闢新的合作領域，搭建綠色經濟領域企業與技術國際合作與交流的平臺，為各國相關領域企業了解開拓中國綠色經濟市場提供機遇。因此，綠博會不僅是在我國舉辦的綠色産業和綠色經濟領域最高規格、最具國際化水平和中國特色的一個全國性博覽會，也將成為綠色産業和綠色經濟領域展示、交流、交易、共贏的一次國際盛會。
各位記者朋友，本屆綠博會將具備以下幾個顯著亮點：
第一，展館展區設置全面、多元、豐富。
整個展館將分為綜合館、專業館兩大部分，並另設綠色金融、整體解決方案等專區，由大至小、由點及面地宣傳綠色理念，展示最新技術，形成一幅描繪人與自然和諧相處的宏偉畫卷。其中，綜合館將按照人與自然的平衡、警醒下的保護與治理、人類在行動、回歸和諧四大篇章依次展開，展示人類與環境從相依共存、水乳交融，到無限制開發利用、破壞污染導致自然的報復，再到人類警醒覺悟，各國開始實施綜合治理，保護環境，重歸和諧的發展歷程。專業館將包括清潔能源館、節能減排館、環境保護館、低碳技術館、循環經濟館，集中展示全球一流企業的一流設備和技術。中國宣言展區展示中國在實現綠色産業和綠色經濟進程中的重大舉措和實際成果、中國的環境政策和方針、中國政府的環保承諾和執行力、以及中國積極推進綠色領域的國際合作。三個專區為綠色金融專區、整體解決方案專區以及和諧社會專區。綠色金融專區展示綠色信貸、赤道銀行、碳交易、排放權交易、全球環境産業基金、清潔發展機制等領域概況和相關知名企業；整體解決方案專區展示國際知名企業的低碳理念和綠色解決方案；和諧社會專區展示人與自然和諧相處、祥和溫馨的美好畫卷。此外，考慮到一些國家提出希望以“國家館”的形式進行布展的意願，我們將在展館佈置上給予適當安排。
第二，參展單位和展品門類齊、技術好、層次高。
為吸引國內外更多符合參展定位的單位參展，凡確屬“一流企業、一流技術、一流産品和前沿科技研究成果”的，主辦單位原則上不向參展單位收取場地展出費用。截至8月4日，已有來自德國、英國、法國、意大利、西班牙、俄羅斯、奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、荷蘭、瑞典、瑞士、匈牙利、美國、加拿大、巴西、澳大利亞、新西蘭、日本、新加坡、韓國、以色列等20多個國家的100多家知名企業、機構初步確定參展，其中包括西門子、摩托羅拉、愛立信、GE、飛利浦、大眾汽車、通用汽車、英特爾、戴爾、惠普等國際知名企業。目前還有眾多國內企業向組委會表示出參展的強烈意願。各國參展企業、機構將全方位展示全球綠色産業和經濟領域門類齊全、技術好、層次高的優秀髮展成果。
第三，展會配套論壇等活動高端、豐富、多彩。
為豐富並擴充博覽會的內容和內涵，同時搭建國際交流平臺，加強國內與國際、産業與政府的高端對話和交流，傳遞各國努力發展綠色經濟的意願和聲音，發揮中國在綠色産業和綠色經濟領域的國際作用，我們將在博覽會期間舉辦“中國綠色産業和綠色經濟高科技高峰論壇”，以及配套的四個分論壇。其中，作為主論壇的“中國綠色産業和綠色經濟高科技高峰論壇”定於11月24日在釣魚臺國賓館芳菲苑舉辦，主題為“綠色經濟引領世界未來發展”，規模為1200人。主論壇是高峰論壇的核心，將邀請國務院領導、部委領導、各國政要、聯合國代表、國際組織、知名專家、學者和國際國內一流企業高管參加。
分論壇將通過四個專題，分別於11月25-26日，按照每場半天的方式，在北京展覽館報告廳舉辦。四個主題分別是：“綠色産業政策與經濟發展方式的轉型”、“減排、全球氣候變化與綠色發展”、“節能與新能源----可持續發展的必由之路”、“機遇與創新----中國經濟結構轉型中的綠色産業投融資”。每場分論壇人數500人左右，主要邀請中外有關政府機構代表、國內外行業組織代表，國內外知名專家和學者，以及中外著名企業代表出席。
第四，參展參會觀眾層次高、規模大、專業性強。
為最大程度地增強企業的參展效果，主辦單位將通過多重渠道、運用多種方式廣邀國內外專業觀眾前來觀展和參加配套論壇等活動。我們將特別邀請中國國家領導人，各相關部委負責人，中國各省市綠色産業與綠色園區負責人，以及大專院校、研究機構的專家，並專門組織外交使團、中外企業負責人及相關專業人士前往參觀。此外，我們還將組織北京市民參觀展會，以提高參展企業在普通公眾中的知名度。
各位記者朋友，當今世界，發展綠色經濟已經成為一個重要趨勢，環境與發展問題已成為國際社會的核心問題，綠色經濟將成為引領世界經濟復蘇與持續發展的新引擎。清潔能源、節能減排、環境保護、低碳技術、循環經濟等綠色産業領域將成為未來經濟發展的重要動力和方向。中國正在加快轉變經濟發展方式，積極建設資源節約型和環境友好型社會。中國政府將恪守應對全球氣候變化的承諾，高度重視並願意積極借鑒國際先進經驗，並通過綠博會的舉辦，引進國際一流的産品和技術，大力發展綠色經濟，與世界各國攜手應對後金融危機時代的挑戰。中國政府希望以舉辦綠博會這一實際活動呼應年底將在墨西哥召開的氣候變化峰會，呼籲世界各國積極參與應對氣候變化，並通過綠博會向公眾大力普及綠色理念和綠色知識，充分倡導綠色消費，積極塑造綠色生活方式。
希望各中外媒體記者朋友繼續關注、參與和支持綠博會！
謝謝大家！
主持人：謝謝蔣部長，剛才蔣部長就綠博會有關安排和籌備情況向大家作了介紹，綠博會是充分利用國內外兩個市場促進經濟增長方式轉變的重要舉措。國務院的各個部委都非常重視，今天參加發佈會的包括這些部委。下面我們安排一點時間請在座的各位記者提出問題，在提問之前請大家報一下自己的媒體單位。
中國日報記者：請問工信部的楊部長，您如何處理好加快工業化進程和發展綠色産業之間的關係？
楊學山：謝謝你的提問。你提的這個問題是工業和信息化部成立以來，在經濟工業發展過程中自始至終要關注和處理的重大問題。對於這個問題，首先我們還是要加快工業化的發展進程，大家都知道，中國是一個發展中的國家，有著13億多的人口，東、中、西部城鄉發展很不平衡，中國還處於工業化發展的中期，我們要在2020年實現全面建設小康社會的目標，進而我們在本世紀中期實現我們社會主義現代化的第三個戰略目標，我們必須加快工業化的進程。
發展工業使我們全體人民能夠享受工業文明帶來的好處，享受改革和發展帶來的好處，如果我們想一想，我們有那麼多農村，從農村的基礎設施、住房到家庭的日常消費品中，可以看到我們還有巨大的差距，我們還有巨大的需求。從這一點，不管是從産業發展的角度還是經濟發展的角度，還是我們從民生的角度，都必須加快發展工業化，使我們13億人能夠真正享受到工業文明，享受到改革和發展帶來的好處。
但是我們必須轉變發展方式，我們要生産這些物質産品，但是生産物質産品要降低能耗、降低污染，就要有綠色的生産。所以，我們要通過發展規劃、通過産業政策、通過技術標準來引導各個行業、各個工業的門類，在發展中要把節能、降耗、減排、治污放在第一位，把綠色生産、節約生産放在第一位。
但是這是一個長期、複雜的甚至是艱苦的轉變過程，在過去的時間裏面，我們形成了工業發展的路徑，我們的工藝、觀念要從原來的方式轉變到綠色的方式，我們需要一個很長的時間來逐步地改善，所以我在這兒也希望我們各部門，也希望在座的媒體能夠大家一起行動起來，為轉變我們的工業發展模式，為我們真正實現綠色生産、節約生産，在發展物質財富的同時，能夠為我們國家留下綠色、留下陽光。
中央人民廣播電臺經濟之聲記者：第一個問題請問發改委的謝司長，目前我們國家有多個以綠博會為簡稱的博覽會，此屆博覽會從哪些方面體現自己的特色？第二個問題請問商務部的蔣部長，您在講話當中強調您提到“希望通過本次的綠博會的舉辦，引進國際一流的産品和技術，大家一起發展綠色經濟”。因為，一直以來，歐美國家對中國的高科技産品進出口都採取一些限制措施，我國能否借助這次綠色博覽會，在綠色高科技技術進口方面實現一些新的突破？謝謝。
謝極：首先謝謝你的提問。我覺得這次綠博會的特點比較突出的體現我們國家對舉辦這次綠博會的高度重視。正像剛才蔣部長講的一樣，這次綠博會是由國務院多個部門攜手來舉辦，這次綠博會應該説從展示的規模和展示技術水平都是最好的，而且從這次綠博會涉及的五個展示領域，應該説也都是緊緊圍繞著綠色産業和綠色經濟這個主題。由中央和國務院這麼多部門攜手舉辦這次綠博會，也是向世界展示了我們國家應對氣候變化和在抓節能減排方面的積極姿態。
正像大家所知道的，我們已經向全世界宣佈了承諾二氧化碳減排的目標，要實現這一個目標，我們要一步一步的抓好這項工作。那怎麼能夠實現我們對世界的承諾，同時又能夠實現中國的可持續發展，我們可以從中國的發展戰略上轉變能夠看出來。也許大家還記得，在一個階段我們國家提出的發展戰略是“又快又好的發展”，但是我們現階段提出的發展戰略叫“又好又快發展”。所以僅僅是兩個字的變換位置，應該説體現出中國實現發展戰略的重大決心。那麼怎麼叫“又好”的發展，我們這次舉辦的綠博會是對這個“好”字的另一種詮釋。我想我們通過這個綠博會為國內外企業提供一個展示發展綠色産業和經濟的領域，同時也為我們很多國家提供一個很好的合作平臺。通過綠博會我們來交流綠色産業和綠色經濟的發展，最終能夠實現推動中國乃至全世界的綠色發展。謝謝！
蔣耀平：謝謝你的提問。剛才我在介紹綠博會的時候就説，這次綠博會的特點就是國際性、先進性、公益性和科普性。因為我剛才説到了當今世界發展綠色經濟已經成為一個重要趨勢，環境與發展問題已經成為國際社會的核心問題，綠色經濟也將成為引領世界經濟復蘇與科技發展的重要新的引擎。中國政府也在加快轉變經濟的發展方式，也在積極地建設資源節約型和環境友好型的社會。作為發展中的大國，中國在發展綠色經濟和綠色産業方面，我們已經做了大量工作，但是我們也確實需要借鑒國際的先進經驗、引進先進技術和産品，和國際企業展開高技術，尤其是綠色産業、綠色經濟高技術的貿易合作。
所以，本屆綠博會將集中展示當今世界領域內的，在綠色産業、綠色經濟領域內的一流的企業、一流的技術和一流的産品，我想這也是對國內外企業高水平、先進化的要求，交流和探討在這方面合作。所以我想這次綠博會是搭了這麼一個平臺，為國內企業和國外企業搭了這麼一個平臺，國外的企業是向中國的企業，向中國的各方展示他們一流水平的一個方面，作為中國企業來説，也是向世界一流企業學習的一個難得機會。作為綠色經濟來説，尤其作為綠色地球的概念來説，需要我們各國的合作和努力，才能建設一個綠色經濟、綠色地球，實際上這次綠色博覽會，也是展示我們各國，也是反映我們人文和世界和地球和諧發展的綠色理念。包括“綠色行動”也是一個很好的行動，綠博會就是希望通過這個來推動與各國的合作，共同來應對氣候變化帶來的一些挑戰，使我們世界經濟能夠持續、和諧的發展。
所以，我們也真誠的歡迎世界在綠色産業、綠色經濟的一流企業來參加這次博覽會，而且我們這是公益性的，在場地租賃費用方面我們是採取免費的，在座的新聞部門都高度關注這個會議，也是宣傳這些企業的一個很好機會。所以，我們想這次綠博會不光是一流的産品、一流的技術，也要形成一流的理念，全社會的綠色的一流理念，使綠色經濟可持續發展在中國能得到按照科學發展觀的要求，做到又好又快發展。謝謝！
中國環境報記者：請問環保部的萬本太工程師，本次綠博會在年底墨西哥氣候變化會議前夕召開，這是出於什麼考慮？謝謝。
萬本太：謝謝你提的問題。正如剛才蔣部長所講的，從展覽會的特點來看，這次綠博會主要展示國內外關於綠色經濟、綠色産業以及綠色高科技和環境友好型技術最新的一流成果。第二，綠博會也為國內外企業的互相學習、互相交流合作搭建了一個平臺，在綠博會的期間我們也計劃請國務院的有關領導到場做一個講演，闡述一下中國政府在應對金融危機，發展綠色經濟和綠色産業方面，乃至應對全球氣候變化方面的立場和決心。
今年年底在墨西哥要召開世界氣候峰會，我們在這之前搞這個綠博會，我個人的理解主要是向世人宣告，或者説展示我們中國政府不單要“説”，還要以實際行動應對氣候變化，以實際行動應對金融危機，我們要搞綠色經濟，我們要搞可持續發展，我們要搞資源節約型和環境友好型社會建設。我們要搞建設，要實實在在的幹，不是光要説，要把實際行動做出來。我們不光在國內説，在國內幹，還要和國際社會攜起手來一起幹，擔負起我們的責任。
這次綠博會實際上是中國一貫政策當中的一個具體化行動，證明中國政府是一個負責任的大國，是一個言必信、行必果的大國，是一個簽署了國際公約，就能夠認真履行的負責任的大國。
網易財經記者： 請問蔣部長，現在我們國家為了達成減排的承諾，已經在7月份取消一部分産品的出口退稅，現在出口的增速有一些回落，下半年出口退稅的政策會不會調整，如果有的話，下一步考慮的行業會是哪一個？謝謝。
蔣耀平：我想節能減排是我們國家一貫的方針政策，而且中國政府在節能減排方面根據本國國情實施了一系列的有效措施。今年上半年根據國家節能減排的戰略要求，經過深入的調查、研究以及聽取各方面的意見，在科學論證的前提下對一些生産過程中確實屬於高耗能、高污染的産品出口退稅進行了一些必要的調整，這是中國政府在節能減排方面的一項具體舉措。由於下半年外貿發展存在很多不確定的因素，總體來説外貿的政策應該是穩定的，但也會根據國家節能減排的戰略要求，可能對一些確實屬於高耗能、高污染的産品，在科學論證和聽取各地方相關行業意見的基礎上，採取一定的調整。這個調整的面是很小的，而且一定是高耗能、高污染的産品，這也體現了中國政府堅定不移的推進節能減排戰略，實現既定目標的決心。
新華社記者：請問科技部的田司長，這次我們綠博會其中一個特點是體現公益性和科普性，不知道在具體的活動安排上有哪些體現？第二，剛才蔣部長多次提到，這次綠博會要吸引世界一流的技術、以及企業在綠色産業和綠色經濟方面的最新研究成果來參會，看到介紹裏説將有專家對報名的參展企業進行技術水平的鑒定，從現在已經有意向報名的企業情況來看，有哪些技術是我們中國的企業應該重點關注的？
田保國：我先回答第二個問題。這次綠色博覽會我們簡稱“綠博會”，實際上後面還有一個叫綠色高科技的博覽會。為了確保這次參加博覽會的各個企業、機構以及相應的單位在技術上具有先進性和代表性，這次綠博會組委會專門組織了一個專家組，確保技術上的先進性和代表性。
關於綠色經濟和綠色産業，是指以傳統相比，資源消耗少、環境污染小和經濟效益好的産業和經濟，要實現這一目標，首先是需要科技上的進步和技術上的不斷創新，才能實現這個轉變。本次博覽會針對綠色經濟和綠色産業發展當中急需技術突破的幾個領域，要重點加以宣傳展示，包括清潔能源、循環經濟、低碳技術、節能減排和環境治理幾個方面。
關於公益性和科普性，我是這樣理解的，這次展示的技術和産品，不光是針對我們的企業和産業，也包括可以在日常生活當中發揮作用的一些技術和産品。因此，本次博覽會將進一步增強綠色生産意識和消費者的綠色消費意識，真正將綠色理念付諸於行動，因此具有很強的科普性。關於公益性，剛才實際上蔣部長已經做了很好的説明，我稍微補充和完善一下。
這次綠色博覽會由中國政府的十幾個部門聯合主辦，由國家財政出專項資金予以支持，為參展的企業和機構提供免費的場地和一定的配套條件，主要目的就是在於集中宣傳、展示綠色産業和綠色經濟的發展成果，倡導、引導社會各界參與支持綠色産業和綠色經濟的發展，所以它具有比較突出的公益性，完全是公益性的一次博覽會。
蔣耀平：關於專家組，因為考慮到這次博覽會要體現先進性，所以我們12部委組織組委會，由12個部門推薦的國內在清潔能源、節能減排、低碳技術，以及在循環經濟這些方面的專家學者組成了專家組。這裡面有10個院士，對國際最新技術發展的趨勢以及最新的應用，他們有比較深度的了解，所以我們在企業報名以後，根據企業的所展示的技術和産品，我們專家組對它進行評定。現在專家組已經開始工作，目的是通過專家組的評定，使展出的企業、産品和技術，包括一些研發的新成果，真正能夠代表世界一流水平，同時因為國內的綠色經濟的成員也會參加，我們會組織評審。這次展覽的場地是2.2萬平米，展廳的場地有一定的限制，所以我們要真正地把一流的企業、一流的産品、一流的技術展現給人們，從各個方面能夠體現出來，所以專家組的工作已經開始了。這方面也是體現了這次辦國際博覽會要有國際性、先進性一個很重要的方面。
剛才説到公益性和科普性，因為綠色産業和綠色經濟最後要應用於社會，所以綠色的理念十分重要，在實際的應用中這些技術和産品能不能達到綠色的目的，就需要廣大社會的應用。所以，這次展會具有科普性，對社會和各方面有一個綠色理念的普及和教育，倡導一種綠色生活，讓全社會都來共同關心綠色地球，創造和諧的地球，使人類的生存發展和自然和諧的發展，所以我們將對市民，對學校都進行開放參觀，也是進行科普性的教育，從國際性、先進性、公益性、科普性來體現我們這次綠博會的特點。這次展覽雖然時間很短，但還是要在水平上突出一流水平，所以成立了專家組來推動這項工作。謝謝！
廣州日報記者：我問的問題跟今天的會議有一定的相關性，當前中國的汽車是不是面臨著産能有一定過剩的擔憂，請問商務部的蔣部長，能不能評價現在中國汽車的消費能力是不是粗放？另外請問發改委和工信部的領導，現在汽車下鄉的政策是不是能夠消化當前的庫存，我們後續還會有一些什麼樣的考慮？最後，我們綠色産業和汽車産業有哪些相關的政策，之前中國推出綠色自主汽車鼓勵的研發，它會給現在的非綠色汽車産業帶來哪些影響？謝謝。
蔣耀平：汽車消費本來不是綠色博覽會的議題，但是我想給你一個數字，去年我們國家汽車銷售量達到1300萬車輛，我們今年預計的數字會達到1600萬輛，到底這個趨勢會怎麼樣，這個數字已經説明問題了。謝謝。
楊學山：你的提問有好幾個小問題，第一是關於産能的問題，第二是關於汽車下鄉和消費的關係問題，第三是綠色汽車、節能汽車和其他汽車的關係問題。我想用最簡單的一兩句話回答一下。
第一，汽車下鄉是去年金融危機以來，我們振興汽車産業的政策之一，我們通過不同政策來使汽車市場能夠加快發展，所以不能直接的把汽車下鄉和汽車産業消化直接聯絡起來。
第二，關於汽車市場和産能之間的關係。汽車是高度競爭的行業，在高度競爭的行業裏面産能和需求之間是動態調整關係，所以在一定程度上，産能高於需求，如果需求突然爆發，産能又會比較緊張，這樣的事情應該是一個産業發展的正常狀態。中國的汽車市場遠遠沒有飽和，中國現在1000人是30多輛，不到40輛，美國1000人是800多輛，隨著我們生活質量的提高，汽車還是一個十分重要的消費品，所以中國汽車還沒有遠遠的飽和，但是它的發展和支付能力相關，和我們收入分配相關，是隨著經濟發展逐漸發展的過程。
第三，綠色節能産品和原來産品之間有什麼關係。汽車工業有一百多年的歷史，在這個過程裏面，技術在不斷的進步，油耗在不斷降低，排放在不斷的減少。我們如何來進一步降低油耗，進一步降低排放是汽車工業的發展目標和方向，但是任何一個産業都是創新和延續同時並存，因為創新的無論是哪一種節能的汽車，它的生産、銷售、到售後服務，形成一個能夠取代原來的工藝生産的汽車需要發展的過程，同時能源的工藝，能源的方式，以及其他的市場模式都需要在發展中逐步解決。所以，我們不能説沒有影響，但絕對不能説馬上就要取代，而是在延續和創新當中用市場競爭的方式，通過節能減排這樣政策的引導，來逐步的走向一個良性的發展道路，使得我們越來越多的汽車，能夠油耗更少、排放量更低，甚至沒有排放。當然沒有排放也是相對的，因為電的生産方式也有相應的排放，總而言之是更加節能，會讓綠色節能産品逐漸從佔有一定的比例到佔更多的比例，在一定的時候會把原來的産品在逐漸發展過程中替代掉，當然這是一個很長的歷史問題。
主持人：感謝到會的將近120家媒體，感謝各位嘉賓，也感謝翻譯，今天的發佈會到此結束，謝謝大家！
