閩北八月,驕陽似火;武夷大地,熱潮涌動。
武邵高速、寧武高速、京福高鐵合福段建設如火如荼,興田鎮、將口鎮災後重建加快推進,閩北經濟開發區項目接二連三落地……
所有的建設都朝向一個宏偉的目標:全力打造武夷新區!
作為福建省確定的十大新增長區域之一,武夷新區承載了閩北乃至全省跨越發展的闊大夢想。如今,隨著省政府正式批准實施《武夷新區發展規劃》,這一夢想正在閩北廣大幹群高漲的事業激情催動下,漸漸照亮現實。
規劃先行 基礎夯實
建設武夷新區,是省委、省政府繼平潭綜合實驗區之後,著力先行先試作出的重大戰略部署。7月15日,省政府正式批准實施《武夷新區發展規劃》,今年整個新區計劃完成投資145億元。
打造新區,規劃先行。繼發展規劃之後,武夷新區相關專項規劃、啟動區控制性詳規、修建性詳規等規劃的編制工作已全面展開。
“要高標準建設武夷新區,首先必須要高起點、高水平編制規劃。我們已經在全世界範圍內,邀請4傢具有國際水平的規劃機構做規劃,然後綜合各家所長修訂完善,形成一個高水平的規劃。”8月11日,南平市發改委副主任鄧陽向記者介紹。
與此同時,奠定新區發展基石的重大基礎設施建設也已鋪開。
8月8日,記者從泰寧出發,經邵武趕赴武夷山,一段40公里的路程顛顛簸簸走了一個多小時。這樣的“閩道難”將因計劃今年10月建成通車的武邵(武夷山-邵武)高速而一舉改變,屆時,福建省兩大世界遺産地——武夷山和泰寧將實現快速對接。
此外,去年開工寧武高速(寧德-武夷山)和京福高鐵合福段也在提速建設;浦建龍梅快速鐵路(浦城-建陽-龍岩-梅州)和武夷山新機場前期工作也在有序推進。
“這些項目,加上已建成的浦南高速、峰福鐵路電氣化改造,未來的武夷新區,‘鐵公機’俱全,將形成現代化立體交通樞紐網絡,實現無縫對接。”鄧陽指著武夷新區交通佈局圖説。
一通百通。南平,曾經因“難平”而成全省交通瓶頸之一,待“鐵公機”全部落地,這裡將成為全省交通最為便捷的區域之一,南平的騰飛發展也有了厚實的基石。
民生優先 “動”“快”結合
十幾臺挖掘機、推土機來回穿梭,不一會兒,小山坡就被“啃”去一塊。這是記者在武夷山市興田鎮興田村災後重建點看到的忙碌景象。“為了保證8月26日交地,我們已經開始加班加點,24小時不間斷進行土地平整。”鎮長曾勇介紹。
武夷新區的空間發展佈局為“一城六片”,興田鎮以及建陽市將口鎮為其中兩個片區。同時,這兩個鎮也入列全省21個小城鎮綜合改革建設試點鎮,而且,它們都遭受了今年6月的洪災侵襲,受損嚴重。
鄧陽介紹,為了和武夷新區的總體規劃相銜接,這兩個鎮初步編制的規劃,需要進一步提升、完善,目前已完成新一輪土地利用總體規劃修編,將口鎮先行啟動了徵地收儲工作。
“我們必須從一開始就保證規劃的科學性,像將口鎮芹口重建點,僅選址就變動了6次,規劃也隨之更改。所以,和其他試點小城鎮比,這兩個鎮的工作進度就顯得偏慢了點。”他説。
然而,災區的幹部群眾並沒有一味地等和靠,而是堅持民生優先,能動則動、能快則快。
興田村災後重建點需要集中安置200戶災民及原本住在低窪地帶的群眾,7月中旬確定選址後,馬上進行規劃,8月7日,土地平整正式動工,總土方量達23萬立方米。曾勇介紹説,洪災以來,我們所有鎮幹部都是吃快餐幹活。為了保證進度,現在必須24小時幹,這樣才能準時將熟地交給對口援建的廈門市進行建設,確保災民在明年元旦前入住。
記者同時了解到,由廈門對口援建的武夷新區優質高中、三甲醫院、閩北衛校新校區一期工程,以及武夷新區謀劃建設的崇陽溪兩岸防洪堤、京福高鐵武夷山東站到武夷山景區的快速通道等五大項目前期工作也在積極運作中。
此外,作為武夷新區“六片”之一的建陽片區(建陽城區),也在加快建設,大項目生成落地一個接一個,引進重慶客商投資20多億元建設西區生態城,8月6日簽訂合同;建陽北京商會牽頭引進投資30多億元建考亭旅遊景區有望近期落地。“我們正在大力實施‘北接西拓’戰略,主動融入武夷新區建設。今年將投入5億元,完成15個城建項目,包括道路改造、濱江親水平臺、中央蘇區公園等。這些項目完成後,不僅能提升城市品位,也能讓老百姓受益。”建陽市委書記葛曉華介紹。
産業集聚 提速發展
8月2日,龍翔機械項目動工;10日,榮田鋼構項目動工;15日、18日,還將有兩個項目分別動工……
這是閩北經濟開發區的火熱建設場景。作為武夷新區“六片”之一,閩北開發區被定位為産業基地。隨著基礎設施和功能佈局逐步完善,客商紛至沓來,目前該開發區童遊電子機械組團已入駐企業44家,總投資27.3億元,達産後可創年産值近30億元,機械電子、生物醫藥、食品加工等産業已初現雛形。
“隨著武夷新區建設加快步伐,我們開發區的受關注度越來越高了,現在幾乎每天都有客商來考察。”開發區管委會主任梅廷旺説。記者也見識了這種火爆,採訪期間,梅廷旺不斷被客商打來的電話打斷,採訪一結束,他馬上就趕去和一位福州客商洽談。
開發區幹部幹事業的熱情高漲。嫁接了“南平機制”的開發區,大部分幹部都是從南平、建陽、武夷山等地下派的,但無論幹多長時間,他們都是全心投入。“省裏提出‘大幹150天’,其實,我們早就是這樣的工作狀態了,已經很久沒有雙休日了。”開發區招商局局長丁文新説。這位3年前從南平市廣電局下派到開發區的女幹部,現在每天都忙著和客商打交道,“有時候,一天就有三四撥的客商。”
耕耘勤,收穫豐。今年上半年,閩北開發區新引進企業18個,總投資9.86億元。目前,總投資5000萬美元的新加坡客商家裝飾品項目、總投資2.7億元台州無縫鋼管項目、總投資5億多元激光設備製造項目等,正在跟蹤落實中,有望近期落地。
建設武夷新區,要有項目支撐和産業帶動。除了閩北開發區,崇安片區(武夷山城區)、興田片區等片區的項目建設也在提速,而且,著眼于凸顯武夷新區綠色、世遺品牌優勢,這些項目更集聚于旅遊、文化創意等方面。
今年6月17日,大連萬達、中國泛海等投資團隊正式簽約落地武夷新區,計劃投資30億元建設新一代國際旅遊度假區。這個“大塊頭”已經産生了良好的示範效應,“這幾天,很多大企業都打電話或親自來人,諮詢武夷新區建設情況,尋找投資機會。”鄧陽介紹説。
武夷山市近年來在旅遊持續紅火的同時,大力發展文化創意産業,一些品牌項目已經初現效益,“印象·大紅袍”演出即是代表。印象大紅袍文化旅遊有限公司總經理鄭彬介紹,從3月29日開始公演至7月31日,“大紅袍”已經接待了15萬人次觀眾,平均每天接待約1300—1400人,“最近兩個月,每到週六,基本都要加演一場。”按照這樣的態勢,“大紅袍”演出一年接待遊客將超過40萬人次,收入可達5000萬元。(記者 段金柱 徐樹才 賴文忠)