日前，科技部黨組書記、副部長李學勇同志率隊赴山東省青島市考察了中國南車四方股份有限公司，並赴青島高新區進行了實地調研。李書記在考察過程中充分肯定了南車四方在高速鐵路自主創新過程中取得的顯著成績，並對未來我國高速鐵路科技創新工作提出了要求和期望。科技部高新司等相關司局負責同志陪同進行了考察。

    李學勇書記在講話中指出，中國南車集團是創新型企業，南車四方股份公司是南車集團的核心單位，也是國家高速軌道交通産業化發展的核心單位。近年來，在科技部、鐵道部聯合組織的“中國高速列車自主創新聯合行動計劃”和一系列重大科技産業化項目的有力推動下，南車四方股份公司依託京滬高鐵等國家重大工程，為我國高速鐵路裝備實現自主創新和搶佔國際制高點做出了突出貢獻，發揮了行業領軍作用，充分體現了依靠科技實現自主創新。

    李書記強調，當前我國面臨非常重要的歷史發展時期，國家正在推行“五化”發展—“工業化、城鎮化、市場化、國際化、信息化”，特別是我們正處於全面建設小康社會的關鍵時期，也是調結構、轉方式的攻堅時期，産業結構和産品結構的優化要充分依靠科技。交通既關係到産業發展也關係到民生，四方股份研製的車輛涵蓋時速200公里到350公里，現在正在突破時速380公里到400公里，除了注重速度提升外，還要以安全為核心，重視舒適、環保，做到“高速、安全、環保、舒適”，環保中即包括節能，充分體現了整體的集成創新。目前科技部正在組織開展“十二五”科技發展規劃，南車四方涉及的方向與國家交通領域特別是高速動車組技術發展方向是一致的。

    李書記指出，要提升整個軌道交通産業的核心競爭力，需要重大任務、人才培養、項目支持和基地建設的統籌協調和全面支撐。我們要一代一代的不斷創新開發産品，一個一個的不斷優化完善細節，根據總體設計搭建相應研發生産平臺。目標不僅是中國本身，還要瞄準該領域的國際制高點，在高速軌道交通裝備製造領域構築起自主創新的制高點。 南車四方正在籌建的“國家高速動車組總成工程技術研究中心”意義重大，相關建設工作一定要抓好落實。“十二五”期間，希望南車四方建成國家級高速鐵路裝備研發服務平臺，通過平臺凝聚吸收國內外優秀人才，加快創新步伐，不斷取得重要突破。

    李學勇書記最後強調，科技部高度重視産業技術創新戰略聯盟的建設工作，鼓勵行業內最優秀的研究機構、高等院校和企業聯合起來，瞄準世界科技前沿和當前産業發展瓶頸開展聯合研發攻關，在競爭中加強合作和交流。産業聯盟既要發揮政府的引導作用，又要遵照市場規律和經濟利益的契約方式，以知識産權和標準作為紐帶來推動相關産業發展。我國軌道交通裝備産業也應該加強科技創新中的産學研合作，組建産業技術創新戰略聯盟，提升我國高速軌道交通裝備製造的整體水平，在世界上搶佔行業的制高點。希望南車集團進一步加快高速軌道交通裝備領域的産業技術創新戰略聯盟籌建工作。