9月17日，記者從上海海事局獲悉，為期12天的2010年中美大型郵輪港口國監督（PSC）檢查技術交流在滬圓滿結束。中美海事管理機構通過開展國際大型郵輪實船模擬檢查和業務技術交流，就國際大型郵輪的港口國監督檢查和跟蹤服務達成共識，進一步提高了上海海事服務上海國際郵輪母港建設的安全保障能力。

    發展郵輪經濟是上海建設國際航運中心的重要組成部分。目前，隨著吳淞口國際郵輪碼頭一期２個泊位的建成，上海港的郵輪泊位從原有的４個增加到６個，上海郵輪産業正駛上發展的“快車道”，以上海為母港或停靠港的國際大型郵輪越來越多。港口國監督檢查在保障到港國際郵輪、人員安全和防止海洋污染方面起著重要作用。

    受中國海事局委託，上海海事局自2005年起與美國海岸警衛隊太平洋區在港口國監督領域建立了穩定交流合作機制。本次活動美方派出了包括國家郵輪專家中心一名資深專家在內的3名校級官員來滬，上海海事局選派了15名優秀港口國監督檢查官參加了本次交流。

    據悉，目前上海海事局總計有持證港口國監督檢查官27名。2010年上半年，船舶安全檢查官共對367艘次外輪實施了港口國監督檢查，共查出缺陷2246項，滯留外輪35艘次。目前，通過上海港始發的船舶，已普遍得到國外海事主管機關的肯定。由上海港開往世界各國的船舶滯留率亦連續14年保持“零”記錄。（周正寶 李同山）