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環渤海經濟圈七省（自治區、直轄市）建立危險化學品安全監管聯控機制

    10月20日，國務院安委會辦公室在天津市組織召開京、津、冀、晉、蒙、魯、遼七省（自治區、直轄市）危險化學品道路運輸安全監管聯控機制第一次會議。

    10月20日，國務院安委會辦公室在天津市組織召開京、津、冀、晉、蒙、魯、遼七省（自治區、直轄市）危險化學品道路運輸安全監管聯控機制第一次會議。會上，七省（區、市）簽署了危險化學品道路運輸安全監管聯控協議，明確並建立了聯控機制的總體目標。國家安全監管總局副局長、國務院安委辦副主任孫華山出席會議並講話。

    孫華山在講話中指出，在環渤海地區建立危險化學品道路運輸安全監管省際聯控機制是貫徹《國務院關於進一步加強企業安全生産工作的通知》要求，推動綜合監管的重要舉措，是保障首都和環渤海地區安全發展的必要條件，是落實貫徹科學發展觀，實現又好又快發展的重要保障。推進七省（區、市）危險化學品運輸一體化安全監管網絡建設，有利於控制事故多發趨勢，對推進全國危險化學品道路運輸區域聯控機制建設具有指導意義。

    孫華山在講話中要求，要認真貫徹落實《國務院關於進一步加強企業安全生産工作的通知》精神，總結蘇浙滬和上海世博會期間危險化學品道路運輸安全監管聯控工作，按照“源頭嚴管、動態監控、區域聯動、協同救援、信息共享”的工作思路，加強區域危險化學品安全監管能力建設，進一步提升全國危險化學品安全生産水平，摸索經驗，為建立全國跨地區危險化學品道路運輸聯控機制創造條件。

    統計顯示，目前我國每年通過道路運輸的危險化學品約有2億噸、3000多個品種，其中油品達1億噸，液氯達400萬噸，液氨達300萬噸。危險品運輸已佔全國年貨運總量的30%以上。

    環渤海地區包括了北京市、天津市兩個直轄市以及河北省、遼寧省和山東省，同時延伸輻射到山西省及內蒙古自治區，是我國重化工企業密集區域，是各類化工産品的集散區和消費區，也是周邊省市化工産品運輸車輛頻繁出入的區域。建立危險化學品道路運輸安全監管聯控機制，其目的是提升區域內危險化學品道路運輸的安全可控度，依法查處危險化學品道路運輸違法違規行為，提高危險化學品道路運交通運輸事故控制能力，逐步實現危險化學品道路運輸安全監管聯控機制的全國化。

    國家安全生産監管總局、公安部、交通部相關人員以及京、津、冀、晉、蒙、魯、遼七省（區、市）安全生産監督管理局、公安、交通等相關部門負責人參加會議。