貴州省鐵路建設大會強調
舉全省之力加快鐵路建設 努力突破制約發展的交通瓶頸
栗戰書劉志軍趙克志出席並講話

    11月9日上午，貴州省鐵路建設大會在貴陽召開。會議的主要任務是深入貫徹落實黨的十七屆五中全會和省委十屆十次全會精神，按照《部省紀要》明確的鐵路建設任務和相關工作要求，加快編制和完善貴州省鐵路建設“十二五”規劃，統一思想、搶抓機遇，鼓足幹勁、攻堅克難，舉全省之力加快鐵路建設，奮力突破制約貴州省發展的交通“瓶頸”，為加速發展、加快轉型、推動跨越和實施工業強省戰略、城鎮化帶動戰略提供強有力的支撐。

    省委書記、省人大常委會主任栗戰書，鐵道部黨組書記、部長劉志軍，省委副書記、省長趙克志出席會議並講話。省委常委、常務副省長王曉東主持會議。省委常委、貴陽市委書記李軍，省委常委、省委秘書長張群山等出席會議。

    栗戰書説，這些年來，在黨中央、國務院的正確領導下，在鐵道部的積極組織實施下，我國鐵路建設取得了輝煌成就，不僅創造了中國鐵路建設史上的奇跡，而且在世界鐵路建設史上也書寫了精彩篇章，大大提高了我國在國際上的地位，增強了我國在國際上的影響力，為我國經濟社會全面協調可持續發展作出了重大貢獻。鐵道部大力支持貴州加快鐵路建設，極大增強了全省各族人民的信心。相信在鐵道部的幫助下，只要我們切實做好各項相關工作，貴州也一定能夠創造出鐵路建設新的奇跡。

    栗戰書強調，貴州鐵路建設進入了大建設、大發展的時期，我們務必搶抓機遇，在“十二五”時期把貴州鐵路建設提高到一個新水平。雖然新中國成立以來貴州省鐵路建設步伐不斷加快，但總體上仍然相對滯後。現在，中央已經明確把支持西部地區鐵路建設作為西部大開發的一項重要任務，鐵道部對貴州鐵路建設的重視和支持力度空前之大，將要在貴州省開展的鐵路建設工程規模空前之大，全省上下抓鐵路、促發展的決心空前之大，鐵路對經濟社會發展的拉動作用空前之大。形勢很好，機遇難得。我們必須順應形勢、搶抓機遇，打消顧慮、堅定信心，大力加快鐵路建設。

    栗戰書強調，全省上下一定要集中力量，全力以赴做好鐵路建設各項工作。各級領導幹部首先要有良好的精神狀態，下定決心、鼓足幹勁，真抓實幹、一抓到底。省直各相關職能部門一定要做好同中央有關部門的協調工作，儘早完成項目前期工作。要帶著感情做好群眾工作，積極穩妥地處理好徵地拆遷等前期工作，既不能損害群眾的合法利益，也不能拖拖拉拉影響項目建設進度。全省上下要齊心協力，不辜負中央的期望和鐵道部的支持，用3到5年時間打好鐵路建設大會戰，為全省經濟社會又好又快、更好更快發展奠定堅實基礎。

    劉志軍指出，在黨的十七屆五中全會結束、中央“十二五”規劃建議剛剛發佈之際，貴州省委、省政府專門召開全省鐵路建設大會，充分體現了貴州省委、省政府加快轉變經濟發展方式、推動貴州持續快速協調發展的遠見卓識和務實作風，是鐵路現代化建設事業的積極倡導者、實踐者、推動者。

    劉志軍強調，支持和幫助貴州加快鐵路建設，支持和幫助貴州經濟社會發展，使貴州各族人民群眾過上美好幸福生活，是鐵路部門義不容辭的政治責任。按照鐵路規劃和部省協議，“十二五”期間，貴州鐵路建設將繼續保持快速發展的強勁勢頭，加快建設幹線通道，大力提升樞紐能力，擴大路網覆蓋範圍，儘快構建起能力強大、佈局合理、技術先進、功能完善的現代化鐵路網，形成“一個中心、四縱兩橫”的鐵路網格局。“十二五”時期，貴州鐵路建設投資總規模約3000億元，全省鐵路營業里程將達到5000公里以上，比目前增加3000余公里；其中，高速鐵路1500公里，覆蓋全省所有市(州地)。貴州鐵路網規模和質量都將發生質的飛躍，“人便其行，貨暢其流”將成為現實，從根本上解決鐵路“瓶頸”制約問題。劉志軍表示，鐵道部將繼續把貴州鐵路建設發展作為重中之重，部省通力合作，加快在建工程，加快前期工作，加強規劃研究，強化運輸保障，統籌優勢資源，採取有效舉措，大力推進貴州鐵路現代化建設，為貴州經濟社會發展實現歷史性跨越作出新的更大貢獻。

    趙克志説，建國以來，在歷屆省委、省政府和全省人民共同努力下，貴州省鐵路建設搶抓了“三次機遇”，實現了“三次大的突破”：一是“三線”建設的機遇，從上世紀六十年代中期到1978年，全省鐵路通車里程突破1000公里、達到1365公里。第二次是改革開放的機遇，到今年底鐵路通車里程將突破2000公里，達到2050公里。第三次機遇是新一輪西部大開發和“十二五”規劃的機遇，如果我們搶抓機遇，推動貴州鐵路大建設、大發展，到2015年，貴州省鐵路通車里程將突破5000公里，達到5200公里。

    趙克志指出，進一步加快鐵路建設是擴大投資規模、拉動全省經濟持續快速發展的重要動力，是實施工業強省戰略和城鎮化帶動戰略的重要支撐，是推進扶貧開發的重要措施，對於貴州省突破交通“瓶頸”制約，促進全省經濟社會又好又快、更好更快發展具有十分重要的戰略意義。要統一思想、搶抓機遇，切實把鐵路建設作為貴州省加速發展、加快轉型、推動跨越的戰略舉措。貴州省要按照“著眼十年，規劃五年，突破三年”的要求，加大力度、加快推進，切實加快項目前期工作進度，加快徵地拆遷工作進度，加快在建項目建設進度，加強鐵路沿線綜合治理，加強鐵路項目建設管理，集中各方面的智慧和力量，調動各方面的積極性，確保“十二五”時期貴州省鐵路建設取得重大突破，前三年開工建設鐵路里程2100公里以上，“十二五”期間新建鐵路里程3500公里，到2015年全省鐵路運營里程突破5000公里。

    趙克志説，加快鐵路建設事關全省經濟社會發展大局，各級政府要真正把這項工作擺在突出的戰略位置來抓，切實加強組織領導，各有關部門要認真履行職責，加強協調配合，形成推進鐵路建設的強大合力。有鐵路建設任務的市(州、地)、縣(市、區)政府要牢固樹立大局意識，把支持鐵路建設、服務鐵路建設、協調鐵路建設作為義不容辭的責任，建立上下聯動、銜接順暢的工作機制，做到一把手親自抓、分管領導具體抓、抽調精兵強將配合建設單位加快建設。要引導廣大群眾正確處理好當前利益和長遠利益、局部利益和整體利益的關係，克服眼前的困難，合力推進鐵路建設，在全社會營造全力支持鐵路建設的良好氛圍。

    省發展改革委、成都鐵路局負責人在會上作了發言。

    省直有關部門、鐵道部有關部門、各市(州、地)政府(行署)主要負責同志和分管負責同志及有關部門負責同志，在建及規劃建設鐵路涉及的有關縣(市、區)政府主要負責同志，各建設及設計、施工、監理等單位代表參加會議。