為充分利用新增運力資源，確保實現2011年運輸生産經營目標，讓和諧鐵路建設成果更好地惠及人民群眾，鐵道部已組織各鐵路局完成了新列車運行圖的編制工作。全國鐵路將於2011年1月11日零時起實行新的列車運行圖。

    此次運行圖調整本著“高鐵動車組列車以加密為主，普速客車以優化調整為主，貨運列車以增噸增量為主”的思路，在列車開行、客運産品、貨運産品、列車編組、車流徑路、機車運用等多方面都發生了較大變化。

    客運方面，根據新圖方案，鐵路部門將增開直通旅客列車53對，其中動車組43對、特快列車1對、快速列車5對、普通快車4對。變更運行區段10對、改變運行徑路38.5對、變更列車等級24對。

    這次調圖後，全路動車組列車不僅開行對數有較大增加，而且覆蓋範圍進一步擴大。根據客流預測和車底到位情況，新圖合理安排了新線動車組列車開行方案：長吉線安排動車組列車20對，取消既有線管內列車9對，其中經由京哈線沈四段4對；廣珠線安排動車組列車39對，初期開行28對；海南東環線安排動車組列車12對，初期開行6對。已開通運營的高鐵，調整圖加密了開行對數：鄭西高鐵增開動車組列車13對，初期增開7對（其中臥鋪動車組列車2對）；合武線增開動車組列車14對（其中臥鋪動車組列車2對），初期增開6對。

    調整圖對直通列車編組進行了調整。各鐵路局要加強協調，科學調配，旺季滿編運行，淡季減編檢修，全力實現增運增收。票額分配調整方案與調整圖同步實行。各鐵路局要指定專人負責新舊交替工作，妥善做好與票額相關的客票系統數據維護。

    貨運方面，此次調圖後，部分繁忙幹線的客車對數將有所壓縮，貨運産品將進一步得到優化和創新，貨運能力將有所增加，為進一步增加既有線貨車開行數量、提高貨運量創造了有利條件。