1月17日，記者從農業部漁業船舶檢驗局召開的理論中心組學習擴大會上獲悉，“十二五”期間，我國漁船檢驗行業將全面推進隊伍建設、制度建設和作風建設，力爭實現人員素質轉變、檢驗方式轉變和技術狀況轉變，努力把好漁船安全第一關，不斷提升漁船安全水平。

    據農業部漁業船舶檢驗局局長柳正介紹，目前我國大量漁船船齡老化嚴重、漁船技術裝備相當落後、捕撈裝備缺乏安全技術設計、船型混雜，漁業船舶安全形勢嚴峻；漁船檢驗基礎建設薄弱，技術監督檢驗檢測裝備缺位；檢驗隊伍嚴重老化，技術水平和執行能力薄弱，由於缺少培訓考核，大量驗船師的知識結構亟待更新；漁船檢驗機關制度建設薄弱，機關制度和文化亟待加強。“十二五”期間，漁船檢驗行業將通過培訓考核，實現人員觀念、技術、能力和素質的提升，促進驗船人員向現代技術監督管理型轉變；積極爭取國家投入，改變檢驗基礎建設薄弱、檢測裝備缺位現狀，努力實現漁船檢驗方式向現代檢驗裝備型轉變；開展漁船技術狀況評價和漁船標準船型創新工作，提升漁船裝備技術水平，推動漁業船舶向現代安全、節能、環保、經濟型方向發展轉變。

    柳正告訴記者，“十二五”我國漁船檢驗行業要實現人員素質、檢驗方式和技術狀況三大轉變，必須不斷解放思想、強化學習、建立制度，促進幹部隊伍的作風建設和機關文化建設，不斷進行機制創新和制度創新，提高工作效力和執行力。

    柳正透露，今年漁船檢驗工作重點是從漁業船舶、船用産品、修造船廠及設計、驗船師培訓、法規規範建設方面系統規劃，全面提高履行船舶檢技術檢驗和行政管理兩個能力，抓好監管制度和工作機制創新，開展驗船人員培訓考核體系、現代檢驗裝備建設體系、現代漁船安全技術狀況評價和標準化體系、檢驗技術法規標準體系、檢驗質量監督管理體系五大體系建設工作；在漁船及船用産品日常監督檢驗工作、船廠監督管理基礎之上，繼續對重點漁船、重點産品、重點船廠和設計單位進行檢驗、檢測和監督檢查，努力提高漁船受檢率和重要産品認可率；充分發揮地方和院校研究機構的作用，開展漁業船舶安全技術狀況評價和標準化船型評價工作，引導漁船工業發展方向、促進優質漁船船型發展、逐步限制和淘汰落後漁船船型，使從老舊高耗能漁船逐步向節能環保標準化現代漁船轉變，全面提升我國漁船標準化水平和安全技術水平；對全國千名驗船人員進行分層次、分類別檢驗技能業務、行政管理培訓，形成“以用為本，按需施教”的多層次培訓格局和培訓教育考核聯動機制，建立中國特色的漁船檢驗培訓考核制度，使漁船檢驗人員從傳統型向掌握現代船舶檢驗技術的人員轉變，提升驗船人員現代檢驗技術水平和履職能力；在進一步建立和完善技術法規體系的基礎上，科學地制定出符合中國實際的保證安全、防止污染的漁船法定檢驗技術法規，理清事權，理順檢驗工作程序、流程和要求，明確檢驗方式方法、完善檢驗發證工作制度，開展陽光行政許可；不斷把創先爭優活動引向深入，推動全行業檢驗質量管理體系建設。