2月1日，鐵道部黨組書記、部長劉志軍在西安出席全路春運電視電話會議，對節前春運工作進行總結、對節日期間及節後春運工作進行部署後，率隊立即赴鄭州鐵路局檢查指導工作，先後添乘檢查了鄭西高速鐵路，現場檢查了鄭州黃河公鐵兩用橋、鄭州東站等重點工程建設情況和鄭州站春運工作。劉志軍明確要求進一步統籌運力安排，確保設備質量，強化安全管理，毫不鬆懈地迎戰節後春運高峰；要求各參建單位堅持以人為本，質量重於一切，安全高於一切，把鄭州黃河公鐵兩用橋、鄭州東站建成經得起歷史和人民檢驗的百年不朽工程。

    鄭西高鐵作為 《中長期鐵路網規劃》 “四縱四橫”徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分，是我國中西部地區建成運營的第一條時速350公里的高速鐵路，橫跨河南、陜西兩省，全長505公里，歷經4年多的建設于2010年2月開通運營，全程高速列車運行時間僅為1小時50分，比既有鐵路客車運行時間壓縮4小時以上。鄭西高鐵開通運營一年來，實行公交化運輸方式，設備質量可靠、運行秩序良好、安全持續穩定，以其安全、快速、便捷、舒適的客運服務贏得社會各界和人民群眾的好評。

    10時許，劉志軍一行在西安北站登上G2008次動車組列車，對鄭西高速鐵路進行檢查。在添乘檢查中，劉志軍始終站在駕駛室，全神貫注地檢查線路基礎、通信信號、牽引供電等設備設施情況，詳細了解運營組織、設備質量、列車服務等情況。劉志軍對西安、鄭州鐵路局負責同志説，鄭西高鐵作為我國中西部地區首條新建時速350公里的高速鐵路，對於有效地緩解隴海鐵路的運輸緊張狀況、極大地促進豫陜兩省經濟社會發展，加快沿線工業化和城鎮化進程、深入推進西部大開發和中部崛起戰略都具有十分重要的意義。一定要站在全局和戰略的高度，管好用好這條溝通我國中西部地區的客運大通道。他對隨行西安和鄭州鐵路局負責同志説，添乘檢查重在發現問題、研究問題、解決問題。開行高速列車要在大力提升服務質量上下工夫，無論是列車開行方案還是售票組織，都要牢固樹立以人為本、旅客至上的理念，盡可能方便旅客出行、縮短旅行時間。隨著鄭西高鐵沿線車站市政配套設施的投入運用，高鐵需求將日趨旺盛、客流越來越大。我們應根據市場需求的變化，優化列車開行方案，提升客運服務質量，為人民群眾提供更加優質的高鐵服務。

    劉志軍要求西安、鄭州局始終堅持 “高標準、講科學、不懈怠”，緊緊圍繞確保高鐵運營持續安全穩定這個最重要、最關鍵、最核心的問題，加快構建和完善高鐵安全保障體系，特別是加強對線路基礎設備的檢測監測和質量維護管理，加強高鐵沿線治安綜合治理，嚴格落實高鐵各項安全措施，不斷提高動車組列車的運行品質，確保鄭西高鐵持續安全穩定。

    抵達鄭州後，劉志軍一行驅車來到鄭州黃河公鐵兩用橋施工現場。2007年7月開工建設的鄭州黃河公鐵兩用橋，是石家莊至武漢高速鐵路及新107國道跨越黃河的特大型橋梁，是河南省和鐵道部戰略合作、共同出資建設的重點工程項目。

    這座在建的跨越黃河的特大型公鐵兩用橋雄姿初展，猶如巨龍般雄偉。項目負責人向劉志軍彙報説，鄭州黃河公鐵兩用橋，上層公路橋面為雙向六車道，設計時速100公里；下層鐵路橋面為雙線鐵路客運專線，設計時速350公里。大橋在設計上和施工中，大量採用了我國乃至世界領先的新技術、新工藝、新材料和新工法。目前，公路部分已全部完工，鐵路部分進入橋面鋪設階段。鐵路橋總長14.9公里，公路橋總長22.9公里，公鐵合建段長9.2公里。

    劉志軍充分肯定了鄭州黃河公鐵兩用橋在工程建設中取得的技術創新成果。他指出，這座公鐵兩用橋作為國家重點工程項目，是石武高鐵的控制性工程。又好又快地推進工程建設，直接關係京廣高速鐵路全線能否如期貫通運營，意義十分重大。這座首條在黃河上建造的時速350公里、公鐵合建橋梁最長、多項技術世界領先的特大型公鐵兩用橋，樹立了省部戰略合作、合資建設的典範。建設這座公鐵兩用橋，有利於節約土地和節省投資，有利於提高防洪通航效能，有利於實施環境保護，有利於高鐵安全保衛。他希望各參建單位和全體建設者發揚優良傳統，以高度的事業心和責任感，高標準、高質量、高效率地完成大橋建設任務，將大橋建成經得起運營檢驗、歷史檢驗和人民檢驗的精品工程。

    隨後，劉志軍一行來到正在建設的鄭州東站。儘管新春佳節臨近，但廣大鐵路建設者仍在緊張地奮戰。鄭州東站作為我國高速鐵路網中的現代化綜合交通樞紐，京廣高鐵和徐蘭高鐵在這裡十字交會，集高鐵、城際、地鐵、公交、出租車等多種交通方式于一體，旅客可以實現 “零換乘”，總建設面積41萬平方米，站房上下共有5層。劉志軍先後來到車站的出站大廳、站臺層，仔細查看工程建設進度和質量情況。劉志軍指出，百年大計，質量第一。要把工程建造質量作為生命，擺在至關重要的位置，精心組織，精心管理，精心施工，努力把鄭州東站建成優質工程、精品工程。

    17時30分許，劉志軍一行來到鄭州站檢查春運和安全工作。在鄭州站應急指揮和安全監控中心，劉志軍詳細了解了鄭州站列車組織、春運客流、安全檢查等情況，看望慰問了奮戰在春運一線的鐵路職工，向他們致以新春的問候。

    在進站口的查危儀前，劉志軍駐足仔細觀察安檢人員的操作過程，詢問安檢人員是否經過專業培訓、從事 “三品”檢查工作多長時間、對顯示屏上看到的物品如何判定等等。他對大家説，你們責任重大，務必一絲不茍、盡職盡責，嚴格落實安檢制度，做到行李件件過機、人人過安全門，實施嚴格檢查，堅決把危險品堵在站外車下，確保高速列車和所有旅客列車運營安全。

    鐵道部政治部副主任吳利民、部副總工程師張曙光以及鐵道部有關部門負責同志和鄭州、西安局負責同志陪同檢查。（記者 林曉鶯）