2月12日，京滬高速鐵路上海段聯調聯試全面啟動，上海鐵路局在徐州部署了京滬高鐵聯調聯試與綜合試驗工作。

    上海局成立了京滬高鐵上海段聯調聯試與綜合試驗現場領導小組和現場指揮部，下設綜合試驗組、運輸組織組、工務保障組、安全保障組、建設協調組等9個專業工作組。

    京滬高鐵上海段聯調聯試的時間節點是：2月10日完成靜態驗收，15日完成專家組評審；2月18日具備列車上線條件，20日開始聯調聯試。5月10日全面完成聯調聯試，5月中旬至6月中旬進入試運營，5月25日前完成安全預評估、初步驗收。

    京滬高鐵上海段從棗莊西至上海虹橋，線路全長645公里，設計時速350公里及以上，其中棗莊西至蚌埠先導段聯調聯試已于日前全面完成。京滬高鐵上海段聯調聯試與綜合試驗包括新一代高速動車組試驗、時速400公里高速綜合檢測列車檢測系統試驗、新型高速弓網及供變電系統試驗、無砟軌道結構試驗等。（曹丹 薛貴寶）