全路安全生産大檢查活動開展一個多月以來，已經取得了階段性成果。和2010年同期相比，全路的設備故障和行車事故均有所減少，運輸生産的安全薄弱環節得到加強，安全穩定的形勢得到鞏固。

    自2月15日以來，全路廣大幹部職工站在講政治、講大局、講穩定的高度，深刻學習領會、貫徹落實中央決定和2月12日、13日全路電視電話會議精神，積極主動、全身心投入安全生産大檢查活動之中。各級領導幹部把確保運輸安全作為重中之重，切實加強組織領導，確保了活動的高效推進。

    活動過程中，鐵道部派出60多個檢查組分赴全路運輸生産一線，對全路安全生産大檢查情況進行全面督導檢查。各檢查組通過查閱基礎資料、跟蹤現場作業、抽考業務知識、添乘客運列車等有效手段，對運輸生産的關鍵部位和薄弱環節進行深入檢查。針對發現的問題，檢查組當即糾正並提出整改要求。對嚴重問題，檢查組及時組織分析並下發安全檢查通知書，確保問題得到及時整改。

    按照鐵道部統一部署和要求，各鐵路局成立了200多個檢查組，以確保春運和兩會期間運輸安全穩定為核心，集中對春運各級幹部到崗盯控、旅客乘降組織、高鐵運營安全、行車設備質量、站車防火防爆、施工安全管理等情況進行了專項檢查。各單位、各部門實行嚴格的督導和評比考核機制，對發現的問題認真分析、從嚴追責，對重點信息及時整理、定期上報，確保了安全生産大檢查活動的實施效果。

    通過抓好問題分析整改，一些安全突出問題得到有效解決，全路幹部職工的安全意識進一步增強，設備故障和行車事故與去年同期相比均有所減少，運輸生産的安全薄弱環節得到加強，鐵路安全穩定的形勢得到鞏固。

    目前，安全生産大檢查活動正在全路縱深推進。鐵道部要求，各檢查組、各單位繼續保持檢查力度和頻率，嚴格檢查要求，嚴肅考核責任；各鐵路局要抓好安全生産專項整治，始終盯住影響安全的重點問題，不斷加大安全投入力度，持之以恒地抓安全管理問責，確保安全生産大檢查活動取得更大成效。（記者 唐克軍）