4月1日，遼寧瀋陽桃仙機場三期建設工程正式開工。民航局局長李家祥，遼寧省省委書記王珉、省長陳政高，瀋陽軍區空軍司令員周來強以及遼寧省、瀋陽市、民航局相關司局領導出席開工典禮，併為工程開工奠基。

    李家祥在致辭中首先對瀋陽桃仙國際機場三期工程的開工建設表示祝賀。他説，瀋陽桃仙機場三期工程動工標誌著遼寧省在民航發展和經濟社會發展中的又一個重大項目啟動。民航業已不僅僅是一種交通運輸方式，作為國家的戰略産業之一，民航業的發展既能夠帶動金融、旅遊、商貿、物流、會展等相關産業的發展，同時也是城市品質提升的象徵。隨著遼寧省經濟總量的增長和經濟品質的提升，民航業的戰略地位和作用將進一步凸顯，相信瀋陽桃仙機場三期工程的建設，必將推動未來遼寧省經濟社會的騰飛。此外，李家祥感謝相關部門對桃仙機場三期建設工程所給予的大力支持，並特別對參加工程建設的一線員工們表示感謝和敬意。

    遼寧省省長陳政高則在致辭中表示，瀋陽桃仙機場的目標是成為區域性樞紐機場，瀋陽桃仙機場三期工程的開工，使瀋陽桃仙機場向實現這一目標邁出了重要的一步。桃仙機場的快速發展必將推動瀋陽打造國家中心城市的步伐，為瀋陽舉辦2013年第十二屆全國運動會提供有力的交通保障，為遼寧省全面振興增加新的動力。

    隨後，李家祥、王珉、陳政高、周來強共同啟動瀋陽桃仙國際機場三期工程開工按鈕，併為工程奠基。

    遼寧省機場集團總經理張瑗介紹，總投資45億元的瀋陽桃仙國際機場三期建設工程將新建包括37個機位的站坪，相應增加聯絡滑行道、機坪滑行通道，新建航站樓面積24萬平方米。該工程於今年4月開工，2013年7月竣工。依據《瀋陽桃仙國際機場總體規劃》，未來，瀋陽桃仙國際機場將完善綜合交通體系建設，使瀋陽桃仙國際機場成為一體化、立體化、現代化的綜合交通樞紐，實現航空運輸、地鐵、高速鐵路、普通鐵路、城際鐵路、機場巴士、長途巴士、公共巴士、出租車以及社會車輛之間的無縫銜接換乘。

    據了解，瀋陽桃仙機場始建於1986年，1989年建成通航，飛行區等級指標為4E。目前，瀋陽桃仙國際機場T1和T2航站樓面積共8.3萬平方米，設計年旅客吞吐量為750萬人次。2010年，瀋陽桃仙機場完成旅客運輸量862萬人次、貨郵吞吐量12.4萬噸、起降航班6.97萬架次，分別同比增長14.9%、10.1%、5.2%。預計2011年該機場的旅客吞吐量將突破1000萬人次。