5月10日下午，鐵道部與交通運輸部在北京簽署了 《關於共同推進鐵水聯運發展合作協議》。兩部共同推進鐵水聯運發展，旨在加快轉變運輸發展方式，優化運輸組織結構，完善綜合運輸體系，提高運輸效率和服務水平，降低物流成本，促進節能減排，促進國家經濟結構調整和區域經濟協調發展。

    長期以來，鐵道部與交通運輸部在鐵水聯運方面開展了很好的合作，取得了明顯成效。近年來，每年近6億噸的煤炭通過鐵水聯運實現了 “西煤東送”“北煤南運”，有力地保障了南方的煤炭供應。在進口鐵礦石、糧食等其他貨物運輸中，鐵水聯運也發揮了重要作用。集裝箱鐵水聯運正在穩步推進，已形成一定規模的聯運網絡。

    《合作協議》明確，兩部將在完善鐵水聯運發展規劃、加快基礎設施建設、完善配套政策和標準、加強運輸組織管理、推進信息共享、培育龍頭企業等六個方面深化合作與交流：一是加強和完善鐵水聯運發展規劃，合理佈局聯運通道和網絡；開展集裝箱等鐵水聯運示範項目建設，進一步提升港口煤炭、礦石、糧食、化肥等大宗散貨鐵路集疏運能力和水平。二是加強鐵水聯運基礎設施建設。交通運輸 （港口）管理部門和港口企業加快港口鐵水聯運集疏運場站、設施設備建設，鐵路部門加快港站後方通道及相關配套設施建設，支持港口集疏運鐵路建設。三是研究制定和完善促進鐵水聯運的相關政策、標準。兩部聯合開展重大課題、項目研究，完善鐵水聯運運輸單證、票據制度，建立促進鐵水聯運發展的價格體系，統一相關標準和要求等。四是加強鐵水聯運組織管理。充分發揮兩部月度運輸生産協調機製作用，強化鐵水聯運組織協調，逐步提高鐵水聯運比重。五是加快鐵水聯運信息化建設，推進信息共享。建立實時共享的公共信息平臺，積極推動鐵水聯運口岸監管便利化。六是支持港口、航運和鐵路運輸企業發展鐵水聯運業務，提升現代物流服務能力。鼓勵大型港口、航運、鐵路運輸企業向綜合物流運輸企業發展，共同培育、扶持一批具有鐵水聯運服務功能的大型物流運輸企業。

    為認真貫徹落實 《合作協議》，兩部將建立長效合作機制，共同開展重大政策和標準課題研究，並決定在今年年中，聯合召開推進集裝箱鐵水聯運現場會，全面部署集裝箱鐵水聯運工作，啟動一批集裝箱鐵水聯運示範項目，推進集裝箱鐵水聯運發展。

    鐵道部副部長胡亞東在簽字儀式上的講話中説，鐵路和水運是國家重要的基礎設施，是綜合運輸體系的重要組成部分。這一協議的簽訂，必將成為我們共同推進鐵水聯運合作的新起點，推動綜合運輸向更高層次、更深領域發展。鐵道部有關部門和相關鐵路運輸企業要認真研究落實協議的各項內容，提出操作性強的具體措施，推進鐵水聯運的快速發展，提升鐵路現代物流水平。

    交通運輸部副部長翁孟勇在簽字儀式上的講話中説，今天，交通運輸部和鐵道部在這裡簽署 《關於共同推進鐵水聯運發展合作協議》，這是深入貫徹落實黨的十七屆五中全會精神和 “十二五”規劃的具體體現，是加快轉變運輸發展方式、促進水路和鐵路運輸業科學發展的重要舉措，標誌著兩部門共同建設完善綜合運輸體系、推進現代物流發展邁上了一個新的臺階。

    鐵道部總調度長安路生在簽字儀式上宣讀了 《合作協議》，中外運長航集團、中鐵集裝箱運輸有限責任公司、大連港集團公司總裁作為企業代表發言。

    鐵道部總經濟師余邦利、部政治部副主任吳利民以及交通運輸部、鐵道部有關司局負責同志參加簽字儀式。（記者 林曉鶯）