日前，交通運輸部發佈上半年交通運輸行業經濟運行情況。總體上看，“十二五”開局之年經濟運行態勢較好，公路水路客貨運輸量繼續較快增長，港口生産態勢總體較好，固定資産投資增長趨緩，安全形勢總體較為穩定，交通運輸結構進一步調整，行業運行的穩定性、協調性增強，運輸服務較好地適應了經濟和社會發展的需求，有力地支撐了國民經濟的平穩健康發展。

    預計全年交通固定資産投資額與上年持平或略有增長；運輸生産總體繼續保持增長，增速放緩並趨於平穩；民航旅客運輸將保持增長態勢，增速放緩，貨郵運輸量繼續呈現回落。

    客貨運輸較快增長

    上半年，客貨運輸較快增長，完成公路客、貨運量分別為161億人、131億噸，分別同比增長8%、14.7%；完成水路客、貨運量分別為11400萬人、20.1億噸，分別同比增長10.5%、15%；郵政完成業務收入796億元，同比增長25.8%，其中快遞業務收入335億元，增長26.5%。1月至5月，民航完成客運量1.16億人，增長10.8%。

    港口生産勢頭總體良好

    上半年，港口生産勢頭總體良好，規模以上港口完成貨物吞吐量44.2億噸，同比增長13.2%。其中，內貿吞吐量增長較快，完成吞吐量30.9億噸，增長15.6%；完成外貿吞吐量13.3億噸，增長8.0%；集裝箱吞吐量平穩增長，完成吞吐量7770萬TEU，增長12.9%。

    1月至5月，港口主要貨類運輸總體平穩，規模以上港口完成煤炭及製品吞吐量7.6億噸，同比增長17.4%。內貿煤炭下水量保持快速增長，北方港口累計完成煤炭下水量2.6億噸，增長24.3%；累計完成煤炭外貿進港吞吐量6199萬噸，較去年下降12.5%；完成石油、天然氣及製品吞吐量3.2億噸，增長13.1%，其中原油外貿進港吞吐量1.0086億噸，增長8.4%；完成鐵礦石吞吐量5.3億噸，增長6.0%，其中外貿進港吞吐量3.1億噸，增長2.9%。

    西部地區投資額繼續保持領先

    上半年，交通固定資産投資穩步增長，公路水路交通固定資産投資完成5853億元，同比增長15.5%，比去年同期放慢5.9個百分點。

    公路建設完成投資5135億元，增長13.5%，主要投向國家高速公路、國家區域規劃確定的重點公路設施、國省道改造、農村公路、綜合運輸樞紐建設等領域；國家內河高等級航道工程建設進一步推進，完成內河建設投資159億元，增長15.0%；沿海港口及相關設施建設完成投資429億元。從區域結構看，東部、中部、西部地區分別完成交通固定資産投資2126億元、1396億元和2332億元，分別增長15.9%、18.7%和13.4%，西部地區投資額繼續保持領先。

    交通建設資金籌措難度加大

    報告分析指出，今年是“十二五”開局之年，續建項目和新開工項目較為集中，資金供求原本就較為緊張，在通脹預期增強、物價上漲壓力較大的背景下，貨幣政策持續從緊使銀行貸款規模受限，由於交通運輸建設融資結構較為單一，銀行貸款比重偏高，交通建設貸款合同正常履行受到影響；同時貸款利率上浮，抬升了融資成本；清理地方政府融資平臺和地方性債務，一些省份交通部門或下屬交通建設投資公司難以獲得銀行貸款。受以上等因素影響，交通建設資金籌措難度加大。此外，瀝青、水泥、鋼材等原材料價格不斷上漲，人工費價格相對較高，也進一步加劇了建設資金緊張的狀況。