“十二五”期間，交通運輸部將圍繞行業發展戰略目標，集中攻克制約發展的關鍵技術，通過實施六個重大科技專項，全面提升行業自主創新能力。7月28日，交通運輸部召開交通運輸重大科技專項啟動實施會，副部長高宏峰向各專項牽頭單位下達了任務書並就確保完成各項科研任務作了動員部署。部總工程師徐光出席會議。

    “十二五”先行啟動的六個交通運輸重大科技專項包括特大型橋梁防災減災與安全控制技術研究，黃金水道通過能力提升技術研究，基於物聯網的公路網運行狀態監測與效率提升技術研究，新一代公路基礎設施維護關鍵技術和重大裝備開發與示範（一期），西部港口物流樞紐建設和運營技術開發與示範，公路甩挂運輸關鍵技術研究與示範。

    據悉，參加上述六個重大科技專項的科研單位、院校、企業共99家，研究人員千余人。為組織實施好重大科技專項工作，交通運輸部成立了以部總工程師為組長的各重大專項領導小組，設立了技術總體組，建立了專家諮詢制度，出臺了工作規則，明確了“統一領導、上下聯動、分工協作、密切配合”的工作原則。

    高宏峰在下達重大專項任務書後指出，實施重大專項是落實交通運輸“十二五”科技發展規劃的重要抓手，必須舉行業之力，用先進的理念、科學的方法組織實施，相關單位必須做到認識到位、責任到位、工作到位。

    高宏峰強調，要通過管理創新，努力提高重大專項科研水平和工作效率，探索出符合科研規律的交通重大科研項目組織管理新模式。要統籌配置科技資源，大兵團協同攻關，鼓勵跨領域、跨學科的集成創新，重視企業在技術創新中的重要作用。要加強制度保障，完善和健全各項管理制度。要強化監督管理，實施各項目全壽命週期管理。要加強科研經費和成果管理，促進産學研用相結合。要加強對科研人員和機構的信用管理，力求建立誠實守信、公平競爭、規範有序的科研環境。