8月3日，交通運輸部部長李盛霖在浙江舟山檢查指導水上交通運輸安全生産工作時強調，要認真貫徹落實國務院常務會議精神，按照交通運輸部的安排部署，全面排查水上交通運輸安全隱患，以“四客一危”船舶為重點，進一步落實企業主體責任和政府監管責任，嚴防群死群傷的重特大事故發生，全力以赴確保水上交通運輸安全生産形勢持續穩定。

    李盛霖一行從舟山朱家尖蜈蚣峙碼頭乘坐高速客船“新海華33”輪前往普陀山客運碼頭，檢查指導水上客運安全生産工作。李盛霖仔細詢問航運企業負責人如何做到客船不超載、危險品不上船，詳細了解海事部門如何抓好監管、做好服務，叮囑危險品檢查人員要多巡查，發揮提醒和警示作用。

    檢查過程中，李盛霖指出，按照國務院常務會議要求，交通運輸部決定在全國範圍內迅速開展以道路客運、橋梁和“四客一危”船舶為重點的交通運輸安全隱患排查治理工作。舟山群島是重點區域通航水域，每年前往普陀山的旅客就超過500萬人次，是水上客運安全監管的重點。當前正值汛期和颱風季節，保障安全穩定任務更加繁重。客運航運企業和海事監管部門要進一步提高思想認識，認清嚴峻形勢，突出重點，全力以赴做好安全生産工作。

    李盛霖要求，要落實“三個堅持、三個保障”，即堅持政府統一領導、企業全面負責、部門依法監管；保障船舶適航、船員適任、航行安全。嚴格落實客運航運企業的主體責任和地方政府、海事部門的監管責任，建立完善五項制度，努力實現安全目標。

    一是安全告知制度。客運航運企業要利用船載電視等載體，向旅客告知船舶核載能力、抗風等級、應急救生知識等安全須知。

    二是客船開航前復誦制度。客船船長和主要船員在開航前要對航行安全事項逐一進行復誦、檢查、確認並記錄，確保客船航行安全準備到位、船員安全意識到位。

    三是安全舉報制度。客運航運企業和海事部門都要設立舉報電話，接受社會監督。

    四是安全隱患排查整改督察制度。海事部門要嚴查航運企業和船舶的安全狀況，督促落實隱患整改，堅決不放行不符合安全條件的船舶。

    五是應急救助協調製度。要進一步完善應急預案，強化應急演練和應急準備，加強應急值守，一旦發生事故險情要及時組織科學施救，最大限度減少人命財産損失。