今年廈門市在提升公交服務方面不斷推出新舉措，枋湖公共交通樞紐工程將在9月初投入使用，廈門市還將更新及新增公交車輛550台，新增15條以上公交線路。昨天上午，市長劉可清帶隊調研廈門市公共交通提升服務工作，他指出，要讓交通的發展能夠適應廈門作為現代化、國際化城市的要求，讓公交成為真正服務市民、滿足市民需求的民生項目。

    副市長潘世建等參加調研。

    劉可清一行首先檢查了枋湖客運中心建設情況。利用舊廠房改造的枋湖客運中心是福建省目前最大的客運綜合樞紐站，集長途客運、城市公交、出租車等服務功能于一體，預計“九八”前投入使用。

    劉可清指出，枋湖客運中心是按照現代理念改造舊廠房而建成的好項目，是為老百姓辦的一件實事。他要求相關部門認真規劃，確保客運中心功能佈局更加合理，要用現代理念做好管理和服務，增加公交換乘的標識牌，努力將枋湖客運中心建設成為國內一流的客運站，盡最大可能方便市民遊客。

    為加快公交島內外一體化建設，廈門公交集團還計劃在海滄、翔安分別建設客運樞紐中心。劉可清在聽取初步設計方案彙報後指出，要借鑒國內外先進經驗，進一步做好島外客運樞紐規劃，海滄客運中心要與海滄作為國際航運中心的地位相匹配，翔安客運中心要充分考慮與未來新機場建設的銜接。

    劉可清説，當前，廈門車輛保有量不斷增長，與此同時，市委、市政府“提升島內，拓展島外”戰略的實施也帶來人流量的集聚。如何加大公共交通發展力度，加快公共交通建設成為了擺在廈門市面前的新課題。

    劉可清指出，交通發展，規劃先行，要認真處理好公共交通與其他交通的銜接，使之互相推動，互相促進。要在體制上解決好公交發展和政府支持的關係，為公交系統做好後勤保障，關心職工生活，為其排憂解難，真正建立起一支穩定的公交隊伍。要處理好公交站內資源合理配置的關係，讓交通的發展能夠適應廈門作為現代化、國際化城市的要求，讓公交成為真正服務市民、滿足市民需求的民生項目。