8月28日零時起，全路實行第二階段新的列車運行圖。過渡期內，鐵道部精心組織、週密安排，各專業部門緊抓本專業重點工作重點盯控，堅持安全第一的原則，確保調圖工作萬無一失。

    按照8月10日國務院常務會議的部署，鐵路部門研究制訂了高速鐵路運營初期速度調整方案，根據運營速度變化調整了相關線路的列車運行圖，並分兩階段組織實施。8月16日零時，第一階段調圖在京津城際、海南東環、廣珠城際和京滬高鐵上正式實施。截至8月26日，4條實行新運行圖的高鐵客流飽滿，運行秩序良好。

    第二階段調圖過渡期為8月26日至9月4日共10天，涉及全路18個鐵路局 （公司）。按照交替方案顯示，本次調圖涉及變化列車共498列。

    此次調整圖影響範圍大，特別是京哈、京廣、京滬、隴海、滬昆等主要幹線和杭深、石太、合武、滬杭等客運專線旅客列車開行方案和運行時刻均有較大調整。為確保調整圖順利實施，鐵道部成立了領導小組，全面指導和組織調整圖實施工作；各鐵路局成立調整圖實施領導小組和辦公室，紮實做好調整圖實施的各項準備工作，主要領導均在崗在位，帶班值守。

    為做好過渡期安全把控工作，新舊圖交替期間，除急需安排的保障行車安全的施工以外，全路所有施工全部停止。各鐵路局均安排分管領導和總工程師，運輸、客運、機務、車輛、電務處、調度所及有關站段分管領導和技術人員24小時值班，對新增開及變更運行徑路的客車及新增加機車、乘務交路，客運、機務、電務等部門均派人上車添乘。（記者 張依）