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長征四號乙運載火箭高強度發射實現發射場零故障
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2011年08月30日 11時15分   來源:航天局網站

    近日,長征四號乙運載火箭將海洋二號衛星送入預定軌道,發射圓滿成功。追溯這一近乎完美的表現,發射場測試工作就是一個佐證。

    被譽為金牌火箭的長征四號乙運載火箭在發射場實現了零故障,談到經驗和體會,火箭“兩總”高度一致:沒有任何捷徑,歸結起來不外乎兩個字——嚴格,就是認認真真工作,嚴格落實要求。

    而深入了解之後,卻不難發現,火箭發射試驗隊每一階段都在跟時間賽跑,無論是執行“保守動作”還是“創新花樣”,都緊緊圍繞如何為高強密度發射贏得更多的寶貴時間。

    在質量上做足文章

    “産品質量好,測試就比較順。”説到質量,火箭總指揮翁偉樑有許多感慨。據他介紹,以前一發火箭出廠前測試需要1個多月的時間,而現在加上準備工作總共只有8天至10天時間,電測則縮短到6天,總裝也從過去的三四個月壓縮到現在的1個月。

    能在短時間內又好又快地完成各項任務,是建立在良好的質量基礎之上的。“一個質量問題的‘歸零’工作動輒需要一兩個月甚至更長時間,因此産品質量會直接影響工作效率和整個任務進展。而減少或有效杜絕質量問題,也就贏得了高強密度發射形勢下的寶貴時間。”翁偉樑解釋道。

    “土辦法”撐起保護傘

    長征四號乙運載火箭只在酒泉和太原兩個衛星發射中心執行任務,而這兩個地方氣候都比較乾燥,少有雨水,再加上以往任務較少,一年也就發射一兩次,也很少會碰上降雨。因此火箭在設計之初並沒有防雨措施,而且在使用過程中對防雨的需求也不突出。但是在高強密度發射的新形勢下,火箭發射窗口偶遇降雨就成了在所難免的事情。如果因此推遲發射,勢必會影響整個高強密度發射的任務安排。

    為此,儘管火箭系統已經以發射場零故障的滿分成績,為此次發射任務的圓滿成功交上了一份漂亮的答卷,但臨發射前兩天,他們卻又針對可能出現的降雨天氣做起了“附加題”——為火箭增設防雨措施。

    翁偉樑笑稱,因為時間有限,發射試驗隊也只能採取一些應急的“土辦法”,防止雨水滲入整流罩內。而後續則會在火箭的設計上進行改進,增設防雨措施。

    精益求精的“全能”蛻變

    如果説,臨時增設防雨措施是長征四號乙運載火箭向“全能”蛻變的一個倉促之舉,那麼為應對冬季低溫發射條件而採取的改進措施,則是胸有成竹的。

    據火箭總師樊宏湍介紹,太原衛星發射中心的氣候條件用“奇怪”來形容一點都不為過,甚至是“十里不同天”。“五一”的時候樹還沒綠,而“十一”剛過,樹葉就全掉光了。從發射塔架到指控大廳相距近20公里,溫差達到四五度。發射場冬天溫度有時甚至比東北還低,最低溫度能降到零下30度左右,晝夜溫差有時相差40多度。

    以往,面對如此寒冷的天氣,火箭頂多扛到11月中旬就得趕緊撤出,早早收官,使得太原衛星發射中心在漫長的冬季也多是閒置。為此,火箭系統在長征四號乙運載火箭的防冷保溫上狠下工夫,並在設計上和保溫層的使用上進行了突破,從而為確保冬季發射奠定了基礎。

    火箭“兩總”介紹説,對長征四號乙運載火箭系統而言,更大的考驗還在後面。下半年短暫的4個多月時間還有多次發射任務,要輾轉酒泉和太原兩個戰場不説,又是在冬季發射,無論對發射試驗隊隊員還是對火箭而言,條件都非常苛刻和艱苦。此次的完美表現是個信號,也是個鼓舞,發射試驗隊在後續高強密度發射形勢下,一定會扎紮實實地做好每一步。

 
 
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