9月1日，張建民副省長在青海省政府辦公廳、交通廳、旅遊局等部門有關負責同志的陪同下，到李家峽水庫及貴德縣以東黃河航道進行實地調研。他指出，開展水上旅遊業是群眾受益的“黃金”産業，各級政府和省直部門要統一認識，加強組織領導，認真抓好前期工作，全力加快黃河水運航道建設和水上旅遊業發展。

    張建民在李家峽水庫大壩乘船進入水庫，實地查看了李家峽庫區航道客運及貨運碼頭建設情況。在船上，張建民認真聽取省交通廳及水路運輸管理局，黃南州、海南州及尖扎、化隆、貴德縣政府關於水上航運工作情況的彙報。他強調，為促進我省水運事業健康快速發展，併為水上旅遊發展提供良好條件，要儘快開通黃河貴德至李家峽的航運，爭取多方籌措資金，實施航運建設工程，加強航道日常管理和維護，保證航道暢通和航運安全，進一步加強船員培訓，培養專業人才，協調解決通航水域通信信號覆蓋問題，特別是要合理佈局水運航道和碼頭，切實滿足旅遊業發展需求，滿足遊客需求。

    在貴德縣，張建民乘船查看了縣城以東黃河航道，就黃河上通航的可能性、安全性，開展水上旅遊業的能力及存在的困難和問題等情況詳細地詢問了海南州海事局、貴德縣海事局的工作人員，並共同探討和研究解決問題的辦法和途徑。調研結束時，張建民就促進我省水上旅遊業發展，針對貴德到李家峽庫區50多公里水運航道及碼頭的佈局、成立水上運營公司、黃河貴德段至李家峽庫區疏浚、開展水上漂流等相關事宜要求相關部門認真調研，儘快拿出方案，為省政府決策提供依據。

    據悉，近年來，青海水運結合資源和需求特點，不斷完善水運基礎設施，發展水上旅遊業，實現了水路運輸業的從無到有、逐步發展，水路運輸業正在逐步成為發展地方經濟、建設“高原旅遊名省”的重要産業，並使其成為帶領沿河地區群眾脫貧致富和解決出行問題的重要載體之一。目前，我省開工建設了黃河龍羊峽航運建設工程、黃河貴德至李家峽航運工程、青海湖水上客運碼頭工程和黃河公伯峽航運建設工程，建成六級航道409.39公里（其中黃河航道219.32公里、青海湖航道190.07公里）和貴德港碼頭、貴德鋼琴廣場碼頭、李家峽半主哇碼頭、青海湖帳房賓館碼頭等14個港口碼頭以及青海湖、貴德的航政管理站房等。共有水運企業7家，各類船舶122艘，其中營運船舶89艘。（記者 孫世成）