記者從鐵道部假日運輸辦公室獲悉，繼9月30日全國鐵路迎來十一黃金周旅客出行高峰、客流激增至708萬人後，10月1日，全國鐵路客流再次出現 “井噴”，比前一天增加184.8萬人，達到892.8萬人，同比增加63.5萬人，增長7.7%。

    這一數字，不僅打破了去年10月1日鐵路發送旅客829.3萬人的歷史紀錄，創下中國鐵路客運單日旅客發送量最高紀錄，同時也是繼今年4月30日五一小長假期間旅客發送量達到818.6萬人後第三次超過800萬人大關。

    面對激增的客流，鐵路部門及時啟動預案，當天共加開旅客列車310列，其中加開跨鐵路局中長途旅客列車35列，加開各鐵路局管內短途旅客列車275列。主要大站均未出現客流積壓，旅客候車、乘降、售票工作平穩有序。

    國慶節當天，北京、廣州、上海、武漢等熱門旅遊地區客流火爆，客流量均在20萬人以上，瀋陽、西安、成都地區的客流量也超過15萬人。客流比較集中的旅遊景區主要有武當山、泰山、千山、昆山、滕王閣等。從各鐵路局來看，烏魯木齊鐵路局同比增幅最為顯著，達到24.6%；廣州鐵路 （集團）公司同比增長19.5%，武漢、太原、濟南鐵路局緊隨其後，同比增幅分別達到18.8%、18.3%和17%。

    今年十一黃金周，鐵路客流量的增幅大大超過往年。自9月28日起至10月1日，全國鐵路累計發送旅客2587.9萬人，同比增加145.3萬人，增長6%。之所以出現大幅增長，一方面是短途客流量繼續保持較高水平，另一方面則得益於中長途客流的大幅增長。4天來，各鐵路局累計發送跨局直通旅客818.5萬人，同比增長6.3%；發送管內旅客1676.3萬人，同比增長5.5%。

    今年十一黃金周，紅色旅遊成為旅遊市場的特色産品和主打項目，乘火車出遊的旅客明顯高於往年。截至目前，從各鐵路局運輸情況來看，上海、瀋陽、北京、哈爾濱、成都等鐵路局和廣州鐵路 （集團）公司仍是旅客發送量比較集中的地區，烏魯木齊、武漢鐵路局和廣鐵集團的旅客發送量同比增幅較大。

    十一黃金週期間，為確保旅客運輸安全，鐵路停止大多數施工，全力迎戰旅客運輸。各鐵路局也以此為契機，兼顧貨物運輸，強化裝卸車組織，安排好電煤、石油、糧食、節日物資等重點物資運輸，滿足社會生産和人民生活需要。（記者 張依）