今年“十一”假期民航運輸量增長平穩，西部航線客流增長成為新亮點。據初步統計，國慶假日七天(10月1-7日)民航共飛行班次42263班，同比增長8.2%；旅客運輸量598萬人次，同比增長5.2%。

    10月1日民航旅客運輸量比去年同日增長6.4%，單日始發旅客量達96.5萬人次，再創歷史新高。全國民航除10月3日和4日外，其餘各日每日始發旅客量均在80萬人次以上。北京首都機場10月1日、2日單日始發旅客量分別為11.68萬人次和10.53萬人次。

    從統計數據看，國慶期間旅客出行時間呈現出一定的規律性。選擇國外和港澳臺地區旅遊的旅客主要集中在節前和假期前兩天出行。從9月29日開始到10月2日，各機場始發的國際及港澳臺航班的客座率均在87%以上，尤其是飛往港澳臺地區的航班的客座率均在90%以上。選擇在國內旅遊和探親訪友的旅客出行時間更趨均衡，沒有出現前幾年出行過度集中的情況。今年“十一”假期，國內航班平均客座率除10月1日當天超過80%外，其餘每天均在78%-79%之間。

    西部航線成為今年“十一”假期航空運輸新亮點。除北京、上海、廣州、深圳和成都這些傳統熱點城市始發航班平均客座率超過80%，海口、三亞、九寨、武夷山、張家界、西雙版納、桂林等旅遊城市始發航班的客座率呈明顯的前低後高外，今年“十一”假期，烏魯木齊、西寧、拉薩和銀川等西部機場都出現了連續7天始發航班平均客座率超出80%的情況。西部航線旅客增多成為今年“十一”假期航空運輸的亮點。