10月12日，交通運輸部、公安部、工業和信息化部、國家工商總局、國家質檢總局、國家安全監管總局聯合召開全國治超工作電視電話會議。會議提出，各地要認真學習推廣山西治超經驗，扎紮實實抓好落實，切實保障人民群眾生命財産安全。

    交通運輸部部長李盛霖主持會議並講話。他指出，要切實抓好新形勢下的治超工作，根據國務院領導的指示精神，以貫徹實施《公路安全保護條例》為契機，按照“政府主導、部門聯動，立足源頭、標本兼治，依法嚴管、聯防聯治，規範行為、追究責任”的總體要求，扎紮實實地抓好落實並取得實效。

    一是政府主導、部門聯動。各地要進一步強化政府在治超工作中的主導作用，把治超工作列入本地政府工作目標，繼續強化對治超工作的組織領導，搞好綜合協調，明確工作目標和任務，落實人員機構，保障工作經費。

    二是立足源頭、標本兼治。各地要在強化路面執法的同時，逐步將治理工作重點前移到源頭環節，進一步加大源頭監管力度。要綜合運用法律、行政、經濟、技術手段，始終保持路面執法力度，特別是要推廣和規範計重收費模式，在確保合法裝載運輸車輛通行費負擔有所降低的同時，通過經濟調整手段，有效削減違法超限超載運輸的利潤空間。

    三是依法嚴管、聯防聯治。對超限超載嚴重的違法車輛，要堅持實施卸載措施，或者責令停止行駛直至消除違法狀態。對於違法超限超載較為嚴重的地區和路段，相鄰省份和地區還要根據實際情況，建立區域間的治超協作機制，集中開展有針對性的整治工作，真正實現聯防聯治。

    四是規範行為、追究責任。各地執法人員要堅決落實治超工作“十條禁令”的工作紀律，嚴格規範執法行為，嚴防公路“三亂”。對於違法超限超載車輛造成重大人員傷亡或橋梁壓垮等重大安全事故的，除按規定追究當事人責任外，還要按照國家安全生産的有關法律法規，實行責任倒查，一併追究相關運輸業主、企業以及為其違法行為提供配載的貨主、貨運站場經營者的相關責任。

    山西省副省長牛仁亮介紹了山西省治超工作的主要經驗。交通運輸部副部長馮正霖、公安部副部長黃明、工業和信息化部總工程師朱宏任、國家工商總局副局長劉玉亭、國家質檢總局副局長劉平均、國家安全監管總局副局長王德學分別對本系統治超工作提出了明確要求。

    馮正霖要求交通運輸系統深入推進治超，抓好六方面工作。一是切實加強路面聯合執法，堅決遏止路面違法超限超載運輸行為；二是切實加強貨運裝載源頭監管，堅決杜絕非法超限超載車輛出廠上路行駛；三是切實加強貨運市場準入審核把關，堅決杜絕非法生産改裝車輛進入運輸市場；四是切實加強高速公路入口動態稱重管理，堅決杜絕非法超限超載車輛通行高速公路；五是切實加強道路運輸企業和人員監管，嚴格落實違法運輸各項處罰規定；六是切實加強治超執法監督檢查，全面規範治超執法行為。

    據了解，山西省從2007年12月19日起，全面啟動了“無縫隙、拉網式”治超行動。經過三年的努力，治超工作取得了階段性成果，超限超載率由治超前的13%下降到0.2%以下，道路交通安全形勢明顯好轉，路橋設施得到有效保護，道路運輸效率大幅提高，貨物運輸價格合理回歸。

    各省（區、市）人民政府、新疆生産建設兵團主管領導或分管秘書長，各省級交通、公安、工業和信息化、工商、質檢、安監主管部門有關同志在分會場參加了會議。