人民鐵道報哈爾濱11月7日電 （記者胡艷波 通訊員郭立庫 李繼坤）連日來，哈爾濱鐵路局管內北部大、小興安嶺地區最低氣溫降至－20℃。這個局全面做好運輸組織、設備整修、人員培訓等工作，確保有備無患。

    自8月起，這個局就陸續為1000余臺機車添置防寒措施，提高機車過冬抗寒能力。為保障冬季運輸暢通，該局健全、完善了惡劣天氣和自然災害應急預案，細化了除雪工作。該局唯一的路網性編組站——哈爾濱南站組織電務、工務等部門召開站區聯勞會，結合道岔設備變化，重新調整了各單位除雪分工，重新修訂了除雪組織預案，明確了運輸應急組織方案、雪害通報制度、除雪應急組織流程和聯勞協調及後勤保障制度。

    氣溫驟降，極易引發斷軌發生。哈爾濱局築牢防 “三折”防線，各個工務段和線路車間、工區對管內正線開展拉網式檢查，加大儀器探傷力度，確保線路設備技術狀態均衡穩定。

    人民鐵道報瀋陽11月7日電 （記者楊濱 特約記者呼興寶）隨著一股股寒流的入侵，瀋陽鐵路局即將進入一年當中條件最艱苦、任務最繁重的時期，對全局機車、車輛、線路、信號等設備和行車調度指揮將是一個嚴峻的考驗。

    入冬之前，瀋陽局便做足功課，對行車設備進行了全面的整修。機務系統結合各段機車乘務制度的特點，重點整修支配機車分體式車輪輪箍、輪芯，整體式車輪輪輞、車輪輻板，對車軸進行探傷普查。工務系統重點檢查管內軌枕、鋼軌及橋梁、路基、道床的技術狀態及防洪危險地段、戰略裝車點以及歷年路基翻漿冒泥和凍害嚴重地段。電務系統集中時間對設備外觀和職場環境進行整治，由電務段統一制訂整治整修推進計劃，做到責任到人，限期銷號，確保設備運用質量全面達標。車輛系統以進京、進滬、進穗旅客列車為重點，對客車整修及防寒整備情況進行全面驗收，同時，重點檢查動車組列車輪軸、制動梁、接地裝置等，確保走行部絕對安全。

    人民鐵道報蘭州11月7日電（記者楊軍 特約記者賈國慶）冬季來臨，蘭州鐵路局提前行動，認真做好防範應對工作，以確保鐵路運輸安全暢通。

    為確保冬季設備質量持續穩定，蘭州局認真開展設備秋鑒和防寒過冬準備工作，按照閉環管理要求，加大設備檢查巡視力度，及時消除安全隱患。同時，該局加大職工培訓力度，尤其抓好“三新”人員的冬季防寒培訓，做好持證上崗工作。為做好暴風雨雪等惡劣天氣下的運輸組織工作，該局提前制訂了預報制度和應急預案，加大對天氣不良情況下行車辦法的培訓學習力度，並對站區道岔等設備進行了分工包保，及時召開聯勞會議，防止因除雪不及時影響線路暢通問題的發生。

    此外，蘭州局針對西北地區氣候乾燥、寒冷的特點，適時舉行了防火防爆知識培訓，要求全局各單位認真開展消防設備檢查工作，切實預防火災事故的發生。

    人民鐵道報烏魯木齊11月7日電（記者 張家啟）近期，隨著運送離開新疆返鄉勞務工增開客車的增多，確保旅客列車的安全，成為烏魯木齊鐵路局冬運中的重點工作。

    烏魯木齊局地處祖國西北邊陲，一年中有6個月的取暖期，精伊霍鐵路沿線站區冬季最低氣溫達到－40℃。自今年10月初開始，該局工務、電務部門對近年來新開通旅客列車的精伊霍鐵路、奎北鐵路的線路、道岔、橋涵設備進行了記名式檢查和整修，加強了對蘭新鐵路、南疆鐵路樞紐站、區段站場的駝峰線和特種道岔的保養工作。

    入冬前，這個局對職工培訓及設備檢修做到了責任到人，對檢修不合格設備及培訓不及格的人員嚴禁上線。同時，該局對行車關鍵崗位人員進行了新《技規》《行規》《安規》等規章的培訓教育，並組織車間、班組開展了應急演練，提高其技術業務和應急處理故障的能力。

    人民鐵道報西寧11月7日電（記者 馬曉軍）近一段時間以來，青藏鐵路公司認真對照 “優化服務環境、改進服務態度、提高服務質量”三項重點內容，進一步細化規範客貨服務管理、加強設備質量、優化運輸組織方案，深入推進服務旅客創先爭優活動。

    圍繞落實人民群眾滿意的根本標準，青藏公司修訂完成了《旅客列車服務質量標準》《貨物運輸服務質量標準》等管理制度，量化了各工種9大項通用標準和25項服務標準。

    結合實施多元化經營戰略，青藏公司一方面針對提升冬季客貨流目標，按照 “大站要有大品牌、小站要有小特色、站車個個是重點”要求，全面創新“群眾滿意窗口” “五彩哈達” “天使工程”等青藏鐵路特色服務品牌的服務方式和手段，大力開展營銷宣傳，積極抓好上座率較低車次的客流組織工作。

    同時，青藏公司根據季節變化，嚴格落實質量標準和控制要求，積極抓好入冬前機車車輛設備、線橋設備的整修工作。