港口貨物吞吐量是經濟發展的晴雨錶。海南國際旅遊島建設的進一步深入拉動了海南港口貨物吞吐量的快速增長。今年頭10個月，海南共完成港口貨物吞吐量9157萬噸，同比增長14.3%。其中外貿吞吐量1699萬噸，集裝箱吞吐量88.6萬標準箱，同比分別增長11.48%和31.45%，實現了物暢其流。

    業內人士分析稱，今年來，海南經濟發展勢頭強勁，多個大項目及基礎設施建設大大提速，進島的鋼材、水泥等建材數量激增，港口化工産品、建材、文化紙、木材等貨源穩定，帶動了港口貨物吞吐量的增長。

    海口港貨物吞吐量以總量優勢坐上了頭把交椅。記者今天在海口港集裝箱碼頭采訪時看到，一部部集裝箱車來往穿梭，吊裝、卸貨、轉運，整個碼頭呈現一片繁忙景象。海南港航控股有限公司有關負責人透露，今年以來，港口吞吐量實現快速增長，1-10月份港口貨物吞吐量達3792萬噸，同比增長19%，集裝箱吞吐量達64萬標準箱（TEU），同比增長26.4%，超過去年全年吞吐量總和。

    該公司副總裁黃有光介紹説，受海南國際旅遊島建設利好效應的影響，以及項目建設的啟動，使港口貨流量大幅增長。同時，海口港現已成為環北部灣中轉樞紐港及集裝箱中轉中心，來自湛江、廣西等地港口的船隻紛紛在海口港中轉，也拉動了港口貨物集裝箱吞吐量的增長。

    據了解，今年來，海南港航控股有限公司積極開發航線和組織貨源，新增了海口至防城、欽州、湛江等多條中轉支線及“海口—南沙”精品快航班輪航線，為海上貨物運輸搭建了多條快速通道。同時，隨著海口至營口、天津綠色精品集裝箱航線的開通，為海南瓜果菜北上運輸架起了海上綠色運輸通道。

    另悉，該公司加大港口設施投入，提高了大型船舶的裝卸效率和配送能力，並成立了重點項目跟蹤服務小組，為重點項目物流和雜貨進箱提供全方位優質服務，充分發揮了海口港作為海南重要集裝箱運輸口岸的作用。

    快速發展的工業，也使洋浦港貨物吞吐量再創新高。今年1-10月，洋浦港區貨物吞吐量達2604萬噸，其中外貿貨1278萬噸，集裝箱吞吐量24.6萬標準箱。

    值得一提的是，今年頭10個月，國投洋浦港累計完成貨物吞吐量704.6萬噸，集裝箱吞吐量24.6萬標準箱，同比分別增長44.6%和47.1%，提前62天完成年度計劃700萬噸任務。

    今年來，洋浦港腹地工業快速發展，煤炭、木材等原材料進港量同比大幅增長。另外，腹地的文化紙、漿包、白糖、木材、化工産品等裝箱貨源穩定，尤其是文化紙等紙製品裝箱量大幅增長。

    國投洋浦港轉變營銷方式，加強與貨主、集裝箱公司、物流代理公司的溝通，協助船務公司科學合理配置航線，吸引了泛北部灣地區集裝箱經該港中轉；另一方面，合理組織生産，優化裝卸工藝，提高泊位和設備利用率和貨物裝卸效率，促進了港口貨物吞吐量的快速增長。（記者侯小健 張中寶 見習記者宋敏 通訊員郭子龍）