近日，記者從國家國防科工局主持召開的風雲三號衛星工程研製總結會上獲悉，由中國航天科技集團公司八院抓總研製的第二代極軌氣象衛星風雲三號01批衛星，目前在軌運行穩定，已被世界氣象衛星協調組織列入新一代世界極軌氣象衛星觀測網，衛星部分技術性能指標優於國際同類衛星。

    同時，歐洲中期天氣預報中心在近期給中國氣象局國家衛星氣象中心的來信中也指出：風雲三號衛星上的所有載荷，在氣象同化業務應用中均達到了預期的質量與效果，希望能與中國長期合作，建立實時數據交換與實時同化業務通道。

    據了解，風雲三號A星和B星首次實現了我國極軌氣象衛星上午星和下午星的雙星組網觀測目標，天氣預報時效延長了24小時～36小時，衛星資料已在全國數千個用戶應用站得到了廣泛應用。此外，衛星數據還實現了全球直接廣播和國際數據交換，國內外註冊用戶達到2.5萬個。

    據八院有關專家介紹，研製我國第二代極軌氣象衛星風雲三號是為滿足我國對災害性氣候進行提前預報監測的迫切需求。為此，該院跟蹤世界先進水平，在研製時突破了多項技術創新難點，如新的衛星平臺、新的有效載荷等，使衛星具備了分辨率高、探測靈敏度高、定標精度高的“三高”特點。此外，衛星上的有效載荷數量之多在國內外衛星史上也不多見。

    為保證衛星上天后不出現問題，風雲三號衛星研製隊伍提出用“三比對”的方法把試驗做深做透，即産品的測試數據與任務書比對，測試數據是否符合指標要求；與驗收時測試數據比對，測試産品性能是否有變化；與前一階段或上一顆衛星測試數據比對，測試數據是否一致、穩定，力求把問題暴露在地面試驗中並及時解決。

    衛星研製期間，該院還聯合國家衛星氣象中心、五院西安分院、中科院空間中心、北京航空航天大學等單位，進行星載微波輻射計高精度的輻射定標技術研究，在我國首次成功完成了地面真空條件下的微波定標試驗。此外，該院歷經16年刻苦攻關研製的微波成像儀，也達到國際先進水平，填補了我國多通道掃描微波成像儀星載應用的空白，獲得獨立自主知識産權。

    截至2011年11月，風雲三號衛星共獲得省部委級獎項11項，其中獲國防科學技術進步獎一等獎2項；共申請專利145項，其中50項已被授權。