記者從交通運輸部水運局了解到,一季度,我國國內沿海跨省運輸幹散貨船運力總量繼續保持快速增長勢頭,國內沿海跨省運輸液貨危險品船運力總量平穩增長。
交通運輸部水運局最新數據顯示,截至3月底,我國從事國內沿海運輸的萬噸以上幹散貨船(即除去集裝箱船、重大件船等特種船之外的普通貨船)共計1550艘4553萬載重噸,比去年年底凈增50艘266萬載重噸,運力增長6.2%。新建船舶繼續成為推動沿海幹散貨船舶運力增長的主要因素。一季度投運的新建船舶合計為214萬載重噸。
截至3月底,從事國內沿海跨省運輸的液貨危險品船共1494艘987.7萬載重噸。其中,沿海油船1188艘885萬載重噸,運力規模與去年年底基本持平。一季度,國內沿海跨省運輸化學品船(含油品化學品兩用船)運力增速進一步放緩,截至3月底,沿海化學品船共245艘87.6萬載重噸,總運力規模較去年年底增長3.8%,按全年折算後運力增速已大幅放緩,標誌著交通運輸部2010年5月開始對沿海化學品船進行宏觀調控後效果初顯。
另外,相對其他船舶,沿海液化氣船運力總量一季度有所下降。