2011年，第一款自主品牌中型轎車寶駿630在上汽通用五菱正式下線，突破廣西汽車結構瓶頸；玉柴成功研發出國內首臺達到歐Ⅵ排放標準的車用柴油機，繼續引領行業技術發展；依靠25項自主研發專利産品，廣西博世科環保科技有限公司2011年被福布斯評為中國最具潛力的百強企業……近年來，自主創新在八桂大地風起雲涌，助推廣西各項産業升級換代、經濟社會發展躍上新臺階。

    創新型廣西建設的穩步推進，離不開政策、法規的護航保障。為推進企業和全民創新創造，廣西科技部門著重在相關政策、法規的制訂和完善上下工夫，努力為社會營造良好的創新環境。

    2010年，廣西修訂出臺了《廣西壯族自治區科學技術獎勵辦法》，首次增設自然科學獎和技術發明獎，完善獎勵體系，並大幅提高獎勵額度，將廣西科學技術特別貢獻獎獎金由原來的50萬元提高到100萬元，廣西科技進步獎的一、二、三等獎獎金也實現翻番。

    2011年6月1日起，新修訂的《廣西壯族自治區高新技術産業開發區條例》頒布實施。新條例旨在鼓勵高新區企業做大做強，支持企業制定創新發展戰略，開展技術創新和管理創新，提升原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新的能力，同時明確了扶持和獎勵認定高新技術企業的有關規定。《廣西壯族自治區重點實驗室建設與運行管理辦法》也于同年修訂並頒布，要求重點實驗室實行依託單位領導下的主任負責制，並建立激勵與退出機制。這一舉措對推動重點實驗室建設成為自治區組織高水平基礎研究和應用基礎研究、聚集和培養優秀科技人才、開展國內外高水平學術交流的重要基地發揮了重要意義。

    針對高層次科技領軍人才缺乏的現狀，自治區黨委、政府近年來還出臺了《關於加快吸引和培養高層次創新創業人才的意見》和3個配套文件，建立了“八桂學者”和特聘專家制度，使培養和引進高層次人才的機制進一步完善，首批27名“八桂學者”、31名特聘專家已于2011年11月22日産生。此外，已完成聘請自治區主席院士顧問66名。

    在廣西“十二五”科技發展規劃中，提出了每萬人口發明專利擁有量達到3件的目標任務。為推動該目標的達成，2011年12月自治區印發《關於在全區開展全民發明創造活動的決定》和《廣西發明專利倍增計劃》，突出對發明創造的激勵與扶持，制定了《〈廣西壯族自治區專利申請資助和獎勵暫行辦法〉的補充規定》，對發明專利年費給予部分資助；並修訂自治區科技計劃課題申報指南，強化了對發明專利産出的要求。

    此外，廣西還對1993年頒布實施的《廣西壯族自治區科技進步管理條例》進行了修訂。目前，新條例已經自治區政府審議通過，進入人大審議程序中。新條例對今後廣西在科技投入、科技人才培養、企業、農業科技創新和進步方面提出了更高要求。

    創新環境的進一步改善，讓全民發明專利創造再創新高，2011年廣西申請專利突破8000件，達到8106件，同比增長58.41%，高於全國平均水平22個百分點。其中，發明專利2757件，同比增長75.2%，增速列全國第二位。桂林、南寧、柳州和北海4個高新區工業總産值、總收入分別比上年增長15.1%和14.22%，出口創匯增長52.88%。全區3個地級市和58個縣（市、區）通過了全國市縣科技進步考核，3個地級市和17個縣（市、區）獲全國科技進步先進市和先進縣（市）稱號。一大批新技術、新工藝和新産品得到推廣應用或實現産業化，有力促進了廣西經濟社會又好又快發展。 （記者/陳江 通訊員/黎霞）