5月21日，應邀訪問馬來西亞的中國交通運輸部副部長高宏峰，與馬來西亞交通部部長江作漢舉行雙邊會談，雙方重點圍繞在建的檳城第二跨海大橋工程項目交換意見。會談時，馬來西亞交通部副部長米斯倫·蒂敏在座。

    高宏峰説，檳城第二跨海大橋項目自2008年年底開工建設以來，進展順利。根據工程進度表，中方標段主橋和引橋的基礎設施部分與馬方承攬的上部結構將於明年3月實現合龍，7月全面竣工。為如期實現目標，雙方有必要就相關問題進行協調與磋商，進一步明確雙方施工和監理單位的職責和任務，確保大橋安全優質按期完工。

    江作漢認為，兩國企業依託重大項目開展合作，已成為兩國交通部門務實合作的重要載體。馬方感謝中方長期以來對檳城第二跨海大橋項目的重視。相信在雙方主管部門的指導下，雙方項目承建單位一定會認真履行合同，以2013年7月全面竣工為目標，保質保量完成項目建設任務。

    雙方就下階段大橋合龍的技術和管理等問題進行了討論，並作出了具體部署。

    雙方還就中馬兩國在10+1交通部長會議機制下的合作項目、航運安全以及國際海事組織框架下的若干重大問題交換了看法。

    在馬期間，高宏峰一行還實地考察了檳城第二跨海大橋，並聽取了項目指揮部的工作彙報。高宏峰指出，項目部一定要以高度的政治責任感和精益求精的工作態度進行施工和管理，注重工程的質量、環保與安全，維護我國企業的品牌與形象。

    位於馬來半島中西部檳威州的檳城第二跨海大橋，是目前東南亞地區最長的跨海大橋，是我國與東盟實施互聯互通工程項目合作中繼印尼馬都拉大橋後的又一重要地標性工程。該項目利用中國政府優惠信貸，並由中國港灣公司以設計、施工總承包方式承建。